□大河报·豫视频记者祁驿摄影耿子腾

2023年燃油车购置税会续期吗（2023年燃油车购置税会续期吗知乎）

新能源汽车免征购置税再延一年，至2023年年底。

近日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，为扩大消费、培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，决定将免征车购税政策延续至2023年底，继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。

河南省汽车行业协会的相关负责人介绍说，本次新能源汽车免征购置税已第三次延期。

我国现行汽车购置税法的基本规范依据为2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。2014年9月，工业和信息化部与国家税务总局联合发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第一批）》，对进入目录的新能源车型实施免征购置税优惠政策，该政策最初计划于2017年年底到期。随后，由于市场反响积极，为进一步刺激新能源汽车消费，相关部门发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》，将该政策延续至2020年年末；2020年3月，为促进汽车消费，新能源汽车免征购置税政策再被延长两年至2022年年底。

郑州市税务局车购税分局的工作人员表示，目前我国车辆购置税计算公式为10%×[发票价÷（1＋增值税率13%）]，4S店一般提供给消费者的快捷计算方式为车辆发票价÷11.3。以购买一辆开票价为15万元的新能源汽车为例，免征购置税约为1.32万元。

“还好延期了，不然我还得赶在今年买。”郑州市民张先生松了一口气，他告诉大河报·豫视频记者，之所以不愿意现在买新能源车，主要就是价格高，还要等。

“我做了20多年汽车行业了，说实话，今年的车价是20年来第一次集体上涨，也是相对比较高的。”董先生从事了多年汽车销售行业，他表示，从2004年到2021年的十多年里，汽车的整体价格是在下降的，2022年新能源车价格上调带来的价格上涨，几乎是这么多年来的头一回。

据统计，今年以来，新能源汽车价格已经连续多轮上涨。

今年3月10日-17日，特斯拉在一周内对Model3、ModelY两款市场热销车型连续3次涨价，其中，Model3高性能版车型分别在3月10日和3月15日涨价1万元和1.8万元，累计上涨2.8万元。

同时，哪吒汽车今年连续3次涨价，让消费者直呼，“新能源车的性价比优势正在大幅减小”。

7月中旬，上汽大众宣布ID.家族将于8月全系调价，幅度预计在1万元。8月1日，江淮汽车宣布，思皓E10X花仙子款新能源车的四叶草、满天星、向日葵款车型价格均上涨1000元。零跑汽车也从8月1日起对T03全系车型补贴后的官方指导价进行调整，各车型涨价幅度均在5600元至6600元之间。

如果说价格的上涨，直营店带来的没有优惠的“一口价”只是消费者对新能源车感受的一方面，提车的等待期超长，也抑制了新能源车渗透率的提高。

特斯拉官网显示，目前Model3后轮驱动版交付时间预计是14-18周，ModelY的后轮驱动版预计8-12周交付。

比亚迪目前有超70万订单未交付，且订单还在不断增加，现在订车预计需要等待3-6个月。

广汽埃安预计需要等待一个半月到2个月；零跑汽车预计2-3个月；小鹏汽车预计3-14周；哪吒汽车预计3-6个月；蔚来汽车预计2-3个月……

不仅仅是购车过程中的成本上涨，在使用中，新能源车的成本也在增长，最直接的问题就是充电。

8月19日，记者从国网河南省电力公司获悉，为保障用电高峰河南电网安全运行，该公司在全省试点推行电动汽车错避峰充电，据介绍，错峰充电时，在12时—14时、20时—23时用电高峰时段，国网将适时适度调整充电功率，平抑用电高峰。同时，积极引导电动车主错峰充电，对0时—8时低谷时段启动充电并完成结算的，给予充电服务费5折立减优惠。

“这等于我们开了新能源车，却必须在半夜充电。”对此，郑州车主赵女士表示，虽然目前相比油价，电价还算便宜，但如果长时间要在0时—8时充电，对于没有自己充电桩的车主来说，也是个负担。

正因为此，国务院常务会议同时提出，大力建设充电桩，政策性开发性金融工具予以支持。

虽然新能源车购置税优惠政策“靴子落地”，但还能延至多久，尚未有明确说法，此前两次新能源车免征购置税政策延长有效期分别为3年和2年，而本次延续后，只有一年。

汽车行业内人士表示，随着新能源车市场的不断增长，补贴等特殊政策正在逐步退出。

在8月16日国家发改委举行的8月份例行新闻发布会中，国家发改委国民经济综合司司长袁达介绍了下半年经济工作重点和稳经济举措。会议中再次提到，促进重点领域消费恢复，将延续免征新能源汽车购置税政策。此外，相关部门确认，新能源汽车购置补贴政策将会在今年年内正式终止，今年12月31日后上牌的车辆将不再给予补贴。

此次终止的是新能源车的国家补贴，即直接补贴到购车价格中的，以单价低于30万元，续航400公里的普通纯电动乘用车为例，2022年可以补贴1.26万元。续航里程大于300公里且小于400公里的车型补贴上限为9100元，插电式混动车型补贴为4800元。

“我们现在买新能源汽车，除了免购置税，还有国家补贴，所以我们经常看到厂家说“补贴后”多少钱起，以后就没有补贴后的价格了，所以2023年起新能源汽车可能会涨价。”河南汽车行业协会的工作人员说，新能源汽车2023年还是免购置税的。

郑州市税务局车购税分局的工作人员说，最近有一些汽车销售人员为了让大家尽快买车，发朋友圈说2023年起新能源汽车要交购置税了，这是虚假的，大家不要被骗，新能源汽车的购置税明年还是免收的。

补贴的退出，在于新能源汽车的快速增长，在近期举办的第十九届中国汽车营销首脑风暴·杭州峰会上，广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理肖勇表示，至2025年，新能源汽车市场渗透率将达到50%或者是60%左右。魏品牌副总经理乔心昱、开瑞新能源汽车有限公司常务副总经理赵维华也预测2025年新能源车市场渗透率将会达到50%，上汽通用五菱副总经理薛海涛更是乐观地认为2025年新能源车市占率将达80%。

乘联会近期发布的一份报告显示，传统燃油车的车购税10%，按发动机排量征收的最高40%的消费税，按成品油每升征收1.52元的成品油消费税和其他正常税收，这些都是汽车行业对经济发展和国家税收的贡献。未来燃油车保有量剧烈萎缩后，国家税收的缺口仍将需要电动车税收体系的支撑，电动车的购买和使用阶段，乃至报废环节的征税是必然趋势。

面对退坡补贴和即将见底的政策红利，今年9月15日~19日的大河国际车展就成了退坡之前最后的购车良机。

比亚迪、小鹏汽车、深蓝、理想、合创、飞凡、哪吒、几何、问界、岚图、极狐、一汽-大众ID.CROZZ、上汽大众ID.等新势力汽车品牌、传统汽车品牌的全新新能源车型将集中亮相。

想要购买新能源车，就在2022年退坡结束前，到大河车展上看看吧。