达美航空，亚洲航空怎么样。

美洲

达美航空(Delta Air Lines)公布2021年第一季度业绩。季度总营收为41.5亿美元，较2019年第一季度下降60%；净亏损为11.77亿美元，2019年第一季度净利润7.3亿美元。

美国航空集团(American Airlines Group)公布2021年第一季度业绩。季度总营收为40.08亿美元，较上年同期的85.15亿美元下降了52.9%；当季净亏损为12.5亿美元，上年同期净亏损22.41亿美元。

联合航空控股(United Airlines Holdings)公布2021年第一季度业绩。季度总营收32.21亿美元，上年同期为79.79亿美元。季度净亏损13.57亿美元，上年同期净亏损17.04亿美元。

美国西南航空(Southwest Airlines)公布2021年第一季度业绩。季度总营收为20.52亿美元，较上年同期的42.34亿美元下降了51.5%；当季净利润1.16亿美元，上年同期净亏损9400万美元。

亚太

南方航空发布2021年第一季度报告，营业收入212.53亿元(约33亿美元)，同比增长0.53%；归属于上市公司股东的净亏损40.06亿元，上年同期亏损52.62亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损38.48亿元，上年同期亏损53.53亿元。

中国国航公布2021年第一季度业绩。报告期内，中国国航营业收入为145.81亿元(约22.6亿美元)，同比下降15.5%；归属于上市公司股东的净亏损为62.08亿元，去年同期净亏损额为48.05亿元。

东方航空发布2021年第一季度报告，实现营业收入133.95亿元(约20.8亿美元)，同比下降13.32%；归属于上市公司股东的净亏损38.05亿元，上年同期为净亏损39.33亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损41.48亿元。

全日空母公司ANA控股发布的2020财年(2020年4月至2021年3月)合并财报显示，净利润为亏损4046亿日元，创史上最差纪录。上一财年盈利276亿日元。销售额比上一财年减少63.1%，为7286亿日元(约66.7亿美元)。

日本航空公司(Japan Airlines)公布的2020财年(2020年4月至2021年3月)合并财报显示，净利润为亏损2866亿日元。上财年为盈利480亿日元。受到新冠疫情蔓延长期化导致旅客需求下降的影响，削减成本也效果有限。日航的销售额较上财年减少65.3%，为4812亿日元(约44亿美元)。旅客收入由于大规模的班次减少持续，国内航线减少67.2%，国际航线减少94.3%。

大韩航空(Korean Air)公布2021年第一季度业绩。季度营收17498亿韩元(约15.4亿美元)，上年同期为23098亿韩元。当季营业利润1245亿韩元，上年同期营业亏损657亿韩元。当季净亏损288亿韩元，上年同期净亏损6920亿韩元。

新加坡航空集团(Singapore Airlines)发布业绩，截至2021年3月的过去一个财年，新航累计亏损约43亿新加坡元。集团上财年的营收大跌76.1%至38.16亿元(约28.6亿美元)，货运营收则增加38.8%至27.09亿元。

欧洲

汉莎航空(Lufthansa)公布2021年第一季度业绩。季度总营收25.6亿欧元(约31.1亿美元)，比上年同期的64.41亿欧元下降了60%。季度调整后的EBITDA亏损5.77亿欧元，上年同期亏损5.4亿欧元。季度净亏损10.49亿欧元，上年同期净亏损21.24亿欧元。

法航荷航集团(Air France-KLM Group)公布2021年第一季度业绩。季度营收21.61亿欧元(约26.3亿美元)，比上年同期的50.2亿欧元下降了56.9%。季度EBITDA亏损6.27亿欧元，上年同期亏损6100万欧元。季度净亏损14.82亿欧元，上年同期净亏损18.03亿欧元。

英国航空的母公司IAG集团公布2021年第一季度业绩。季度总营收9.68亿欧元(约11.8亿美元)，比上年同期的45.85亿欧元下降了78.9%。季度营业亏损10.68亿欧元，上年同期营业亏损18.6亿欧元。季度税后亏损10.67亿欧元，上年同期亏损16.83亿欧元。

欧洲最大廉航瑞安航空(Ryanair)发布财报称，截至2021年3月底的财年税后亏损8.15亿欧元，为有史以来最大年度亏损，因新冠疫情迫使其取消了超过80%的航班。该公司上财年总共仅运送了2750万名乘客，而此前一年为1.49亿。财年营收为16.4亿欧元(约19.9亿美元)，比上财年的84.9亿欧元下降了81%。

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