大家好，小编今天为大家分享关于幼儿园校车运行实施方案（中心幼儿园校车运行方案）的信息，很多人还不知道，今天让我们一起来看看吧！

1、项目背景校车作为孩子们每天上下学乘坐的公共交通工具，为孩子们提供了很多便利。然而，作为一个特殊的社会弱势群体，儿童的交通安全受到社会的密切关注。调查显示，我国每年有超过8万名14岁以下儿童死于道路交通事故。

2、儿童因交通事故的死亡率是欧洲的5倍，美国的6倍。特别是2011年，几起重大校车交通事故引起了社会和党中央、国务院的高度重视和关注。2012年，国务院发布《校车安全管理条例》(国务院令第617号)。

3、以及公安部各省市出台了一系列校车管理办法，进一步规范校车安全管理。为了实现对XXX市所有校车的车辆安全和调度的统一有效管理，需要建设一个统一的管理系统，实现所有校车和相关人员的数据显示、及时发现险情、多部门数据融合等功能。需求分析上级监管部门的要求需要掌握校车发展和车辆使用的信息。

4、希望掌握校车的实时位置和运行轨迹。希望实时监控校车的运行路线，司机违章时有提示。希望了解学生乘坐校车的情况，以及辖区校车的情况。

5、希望能在紧急情况下及时了解校车的各种实时信息和图像，能和校车里的人实时互动。学校使用需求希望能监控到校车的位置和运行情况。希望能精确控制每个车站上下车的学生人数。

6、希望明确家长和学校的责任。希望防止学生尤其是小孩被遗忘在车上。希望杜绝公车私用，控制校车运行成本(校车归学校所有)。

7、学生家长的需求希望能及时知道孩子们上下车和到校的情况。希望在需要的时候知道校车的位置。希望能和学校明确监护责任。

8、希望在需要的时候了解校车内部的情况。校车运营商的需求希望掌握校车的实时位置和运行轨迹。希望实时监控校车的运行线路，违规时报警。

9、希望了解学生乘坐校车的情况，以及辖区校车的情况。希望在需要的时候了解校车内部的情况。需要对校车调度、调度人员(司机和陪读老师)、班次调整等信息进行管理。

10、解决办法综上所述，需要构建一套校车管理系统来解决中小学、幼儿园校车的整体安全问题。校车管理系统通过智能识别设备、卫星定位、视频监控和对讲设备为管理者和使用者提供以下功能。1)为家长提供及时、准确的上下学生信息和儿童车辆实时运行信息。

11、2)提供完整准确的学生上下车列表，以及实时查看路线和站点的功能，供跟车老师和司机使用；超载超速换挡前通过车载语音系统自动预警。3)为学校和服务企业提供学生乘车区域分布统计、路线和站点优化指导、异常学生和车辆实时监控。4)为校车管理部门和教育部门提供完整、实时的区域校车运行状态监控，以及车辆、驾驶员、企业的备案，实现校车管理流程的电子化。

12、5)根据学校、区教育局、市教育局、交通管理部门的角色赋予不同的管理权限。最后可以对校车全程跟踪、监控、预警、提醒，为家长、学校、校车运营方、教育部门、校车管理部门提供一体化、多渠道、全方位的数字化校车服务平台。总体功能设计1、总体设计思路通过校车管理系统的建设，利用移动互联网实现对整个校车的跟踪、监控、预警和提醒，为家长、学校、校车运营方、教育部门、校车管理部门提供一体化、多渠道、全方位的数字化校车服务平台。

13、总体功能目标1)实现对校车内外、前、侧、后路况的音视频实时监控，音视频图像通过编码存储在车载DVR中，并无线上传至管理平台。用于规范驾驶员安全驾驶意识，限制校车超载，事故发生后有效取证。2)实现校车车载监控系统的全方位功能集成。

14、以上述互通、集成、共享为目标，充分利用先进的视频 *** 信息技术，建立健全高性能、多层次、全方位的数字视频信息管理系统，实现车辆信息监控资源的整合与共享，完成车辆管理、车辆远程调度、安全监控等全方位智能信息系统。通过视频监控摄像头、拾音器、报警器、GPS、读卡器，获取各种行驶状况等.实现校车全方位信息覆盖，并实现智能分析功能，从而实现车载监控系统的智能管理；3)实现随车人员的精细化管理，可对司机、随车看护人员、随车学生进行身份认证，对身份无法确认的人员进行提示，并可实时显示在管理平台上。4)实现实时本地存储和 *** 传输。

15、在实现安全稳定本地存储的同时，利用4G/3G、Wifi等无线传输技术，实现车辆现场信息的主动远程上报，方便管理人员实时了解校车状态，在紧急报警时及时了解现场情况；5)建立集日常安全预警防范、事故发生时应急指挥、事故发生后分析取证于一体的校车综合安全监控报警平台。6)可以接入第三方数据，采集校车违规数据，结合驾驶员的驾驶记录对数据进行分析，增强驾驶员的守法意识。7)促进校车系统管理水平明显提高。

16、加强校车车载监控管理系统建设，促进资源优化整合共享，提高安全防范和管理能力。实现安全立体化、监控预警智能化、调度管理合理化、应对决策多样化、应急处置标准化。建筑原理1、统一规划、统一标准、统一组织。

17、规划校车的应用需求，系统采用统一标准进行管理和实施。整体性、实用性、先进性和经济性。系统的管理和运行应受到严格的权限管理，以确保系统信息和运行的安全。

18、为系统数据库提供备份能力和恢复手段；同时对关键设备和应用进行冗余备份，保证系统正常运行。在 *** 安全方面，可以保护内部 *** 数据和与外部的交互数据，防止非法用户的恶意入侵。提供系统的整体闭环检测和 *** 管理方案。

19、实现全网自检、实时监控、自动故障告警检测和一定程度的自恢复。系统成熟度和高可靠性。软件要考虑容错、冗余、备份、故障恢复等解决方案，保证系统软硬件的稳定性。

20、系统应提供一定的二次开发接口。信息处理速度和带宽完全可以满足客户请求和响应速度的要求。系统可扩展性独立的通信接口服务和GPS接入服务保证了通信部分和业务部分完全分离，系统应具有良好的扩展性，可以实现平滑扩容；降低系统维护和升级的复杂性。

21、管理和运行系统应与项目建设同步进行。在系统建设的同时，要注意管理和运营体系的建立，使 *** 和系统建成投入运行后，尽快在规范完善的管理和运营体系下产生效益。总体结构设计根据系统的功能目标，本次建设以车载智能终端为核心设备，实现校车视频、定位、报警、刷卡、黑匣子等功能。

22、对平台接收的数据进行分析处理，实现上述监控、管理、报警、服务、应急联动等功能，满足监管部门的要求。

23、车载设备层通过在车内安装摄像头、拾音器、紧急报警按钮、清车按钮、刷卡机等设备，利用校车系统作为视频图像、音频数据、紧急报警信息、GPS定位、清车确认、刷卡记录等信息采集设备。车载终端对采集的信息进行处理后，通过车载终端的无线通信模块发送到指挥调度中心。

24、传输 *** 层该 *** 包括无线移动通信传输链路和固网传输链路两部分。通信基站收到前端校车的4G数据信息后，通过网关发送到固话，供指挥调度中心使用。通用控制中心层平台层主要由一系列软件服务器和相关功能模块组成。

25、它是平台功能的能力集和状态显示。主要实现车辆的登记和管理，音视频数据的存储和转发，GPS、报警、车辆信息等数据的采集和后处理，GIS功能和调度管理服务的集成等。向上层业务系统层提供SDK或ADK。

26、业务层在SDK的基础上开发各种业务，用图形界面呈现给用户；对于下层设备层，定义与设备层的接口规范协议，兼容各厂商监控主机的接入。后勤业务系统层业务层将具体的业务以图形化的界面呈现给用户，方便用户操作、查看和维护系统。业务层提供的功能包括实时视频监控、回放、抓拍、报警信息处理、定位、通过电子地图跟踪查看车辆、车辆行驶信息处理(超速、越界、违章停车等)、车辆业务统计等扩展管理系统。

27、不及物动词指挥中心的设计此次拟在市教育局设立指挥中心。中心调度平台不仅支持所有运营车辆的管理，还支持视频上传和调度指挥等功能。因此，指挥中心可以配备解码设备、大型监控屏幕、语音对讲设备等硬件.并依托中央调度平台实现指挥调度功能。

28、电视墙采用M×N超窄边液晶拼接大屏幕。配置几个解码服务器和存储服务器(可选)。监控中心配有X座监控站，配有客户端电脑和语音对讲设备。

29、监控运营园区可以通过PC登录服务器，根据分配的权限进行监控和操作，及时响应校车运行过程中的报警请求，监督车辆的安全运行。

30、指挥中心拓扑图

31、在指挥中心效果图中后台系统设计实现前端设备、音视频流媒体存储分发、业务运营管理等的集中管理。调度管理平台的功能包括系统配置、实时监控、视频查询、视频回放、实时控制、报警管理、地图采集、记录、电子地图、业务统计、扩展管理等功能。

32、该系统可以实现前端设备管理、音视频流存储、数据转发、业务运营管理等。调度平台的功能包括系统配置、实时监控、视频查询和回放、实时控制、报警管理、图像采集、记录、车辆GIS、业务统计等。平台设计要求:通过 *** ，很多人可以监控分布在各地的车辆的 *** 视频；在监控中心，所有的视频信号都可以通过显示设备自由切换显示；具有良好的扩展性，可以方便地添加监控点、报警等功能；操作简单，功能强大，操作界面人性化；兼容性好，便于与现有校车调度系统对接；与校车调度业务深度融合，完善业务管理和统计功能。

33、提供导入、导出和打印业务报告等服务。

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