今年，应该说是燕郊的大基建年

遍地都是围挡施工的道路工程

给大家的出行带来很大不便

北三县2023年之前能划入北京吗（北三县2023年之前能划入北京吗）

但是今天的不便是为了明天的方便

今天的绕行是为了明天的畅行

近日相继发布政府工作报告，提出今后5年加快实施北三县与通州区一体化高质量发展，共建综合交通网。举全市之力推动轨道交通平谷线2025年正式开通，真正实现“坐着地铁去北京。

燕郊在建与拟建交道项目汇总

平谷线

6月26日上午11时许，北京轨道交通M22号线（平谷线）河北段正式开工建设。位于河北省三河市的燕郊潮白大街站、神威大街站为首开点，其余各标段依据工程建设要求，也陆续开工建设。

8月6日廊坊新闻报道中，北京轨道交通22号线18标段总工程师宴青波介绍，工程计划在明年8月份完成主体结构、在2023年5月完成车站附属结构的施工。

举全市之力推动轨道交通平谷线2025年正式开通，真正实现“坐着地铁去北京。

京唐城际铁路进展

京唐城际铁路是落实京津冀协同发展国家战略、促进区域经济一体化的重点工程项目，其起点位于北京城市副中心站，终点位于唐山站，全长148千米。全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站，设计速度：350km/h。

（燕郊高铁站站房设计图）

（燕郊高铁站设计图）

届时，从北京副中心交通枢纽站到燕郊预计10分钟，到大厂预计14分钟，到香河预计22分钟。

京唐铁路是《京津冀地区城际铁路网规划》中的骨干线路，是京津冀地区轨道交通网络重要组成部分。全线计划2022年底建成通车。

京唐城际铁路进展：

燕郊神威北大街对接通州区姚家园路东延

燕郊神威北大街对接通州区姚家园路东延，2022年开工建设。届时，燕郊将再添一条重要的进京快速路。

神威北大街至姚家路东延道路建设进展：

姚家园路东延与神威北大街连通后，燕郊人可从此路直达北京的东五环，无论是去市区、还是去机场都非常方便。据了解，该道路全长大约16公里，按照城市快速路的标准时速应该设定为60-80公里。

M102未来会北延至燕郊的潮白大街站

1、萧太后河站→2、万盛东站（换乘M7）→3、云景南大街站（换乘D4）→4、云景公园站→5、九棵树站（换乘S6、规划北线支线、八通线）→6、潞河医院→7、银地路口站（换乘D3、规划北线支线）→8、永顺镇政府站（换乘平谷线）→9、富河园站（换乘规划北线）→10、新通州西站（换乘D1、京承市郊铁路）→11、西潞苑北站→12、陈列馆路站→13、上潞园站（换乘S6）→14、疃里站→15、安贞医院北站→16、小堡村北站（换乘D3）→17、宋庄艺术区站→18、儿研所站（换乘规划北线支线）→19、召里站→20、人民大学站（换乘平谷线）→21、东夏园站（换乘M6）→22、千年守望林站→23、绿心北站（换乘D4）→24、绿心南站（换乘D1、规划北线、规划北线支）→25、张湾镇政府站→26、张湾镇村站→27、唐小庄站→28、环球影城南站

M102东延至神威大街站。

燕郊金谷大街交通枢纽站

作为跨界公交接驳站，建成后将成三河最大交通枢纽，辐射周边燕郊镇、高楼镇以及通州、顺义区域。

该地块位于燕郊金谷大街和汉王北路（规划道路）交叉口西南角，是规划中的金谷大街公共交通综合枢纽项目施工用地，目前是三河公交第三分公司所在地，也是303、304、305、306、308、501等多路公交车的起、终点站。

按照规划，项目建成之后将购置投入100辆新能源公交车，覆盖燕郊各条主干路。

厂通桥

今年5月，通州公路分局与大厂县交通局签订厂通路京冀界接线协议，项目计划在今年底前开建。目前，拆迁腾退工作的开始，则意味着厂通路的建设已经被提上日程，动工在即！

据悉，规划厂通路西起通州区通怀路与绿心路交叉路口，东至市界接廊坊市大厂县厂通路，工程投资约5.2亿元。

根据此前曝出的规划，厂通路（大厂县至通州区段）道路工程，全长7.92公里（新建跨潮白河大桥长1.571km，中间四跨为75m+100mx2+75m），其中北京段约7.01公里，河北段0.91公里。按照一级公路标准建设，双向四车道，设计时速60km/h。这里所说的新建跨潮白河大桥应该就是厂通桥无疑了。

有关厂通桥，今年3月份的时候，大厂县相关领导在重点项目集中开工仪式上也介绍过，将在今年底开工建设，预计2023年通车。

厂通桥和厂通路的修通建成，将极大缓解燕郊、大厂进京拥堵。这不仅是通州与大厂县联系的重要通道之一，也是通州与北三县交通一体化中一条重要的跨界道路联络线，更重要的，它也是利好燕郊南城发展的一个重要的节点。

燕郊西出口

燕郊西出口改建项目位于三河市西部102国道与通燕高速相接处，与北京城市副中心仅一河之隔，是河北通往北京的咽喉要道。工程改建主线全长1.04千米，含匝道及辅路8条。环岛南、北路全长5.6千米，京榆路改建段长0.1千米，匝道跨线桥4座，新建分离式立交1座，分离式立交加宽1座。截至目前，桥梁下部结构已全部完成，T梁预制全部完成，工程总进度已完成95%。工程建成后，将形成立体式交通网络，缓解进出京拥堵问题，三河通往北京城市副中心仅需10分钟。

三河市燕郊西出口作为进出北京城市副中心的交通要道，于2019年开始启动改建工程，目前，道路工程以及立交桥建设工程正在有序施工中……

燕郊西出口断交公告

燕郊西出口改建工程正在进行施工，定于2021年7月1日至2021年9月30日进行道路施工。期间环岛南北路及思菩兰路102国道至天洋创新中心南门段将全面断交施工，燕顺路湾仔城西门口至京榆旧路段东侧半幅封闭施工。请过往车辆绕行。

特此通告!

三河市交通运输局

三河市公安局交通警察大队

2021年6月23日