汽势Auto-First|徐磊

比亚迪唐2022（比亚迪唐2022款dmi）

随着消费升级，消费者也开始关注30万元左右纯电车型。在该级别纯电SUV市场中，比亚迪高端产品唐EV拥有着良好的用户口碑以及销量表现。如今2022款唐EV全面焕新，又能给大家带来什么样的惊喜呢。

近日，比亚迪品牌旗下2022款唐EV全面焕新上市，新车共推出三款配置车型，综合补贴后售价27.98万元-33.98万元。作为改款车型，新车主要变化是针对续航里程上进行提升，最高可达730km，并且还首次提供6座车型可选。

2022款唐EV共推出三款配置车型，其中单电机版本提供两种不同续航。对于购车需求在30万元左右的纯电SUV的朋友来说，新款唐EV又有何变化呢？

2022款唐EV外观上采用DragonFace3.0家族式设计语言，前脸配备主动式进气格栅设计、两处LED灯组采用贯穿银色饰板装饰，辨识度更高。车侧采用悬浮式车顶设计，车尾沿用老款车型贯穿式尾灯设计。

2022款唐EV定位中型纯电SUV，其长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，其中车长相比老款车型增加30mm。新车标配为7座布局，6座布局车型需增加1万元即可选装。

转到车内，2022款唐EV配备全液晶仪表与悬浮式中控大屏，屏内搭载DiLink4.0(5G)智能网联系统，以及升级DiPilot智能驾驶辅助系统功能，支持L2.5级智能辅助，带来更安全的行驶体验；并且还新增了W-HUD抬头显示等功能配置。

2022款唐EV动力上提供单电机与双电机可选，其中单电机CLTC续航里程可达730km，双电机四驱版的CLTC续航里程为635km，百公里加速时间仅需4.4秒。

总体来看，2022款唐EV变各方面变化都较为明显，具体哪款车型更划算呢？下面为您细细分析。

600km尊贵型

600km尊贵型综合补贴后售价27.98万元，同时也是全系中的入门版车型。

整体来看，入门版车型配置依然丰富，并且还支持110kW安全升压直流快充，同时600kn续航也满足多数用户家庭出行需求。

730KM尊贵型

补贴后售价30.98万元的730KM尊贵型相比入门版车型价格贵出3万元，但换装了更大功率电机、电池容量提升至108.8kWh、续航里程提升至730km，同时新增了部分驾驶辅助配置。

例如高速道路驾驶辅助、交互式变道辅助以及紧急车道保持辅等功能配置能进一步保持车辆行驶安全性。另外，该版本车型大搭载5个高精毫米波雷达（入门版为3个），并且支持最大170kW安全升压直流快充。

635KM四驱旗舰型

作为顶配车型，新车补贴后售价33.98万元，相比730KM尊贵型价格贵出3万元，新增后置电机，支持四驱模式同时新增了众多舒适性配置。

例如方向盘记忆、电动调节以及加热功能，其中加热功能在冬天驾驶时非常实用。另外，独有的智能香氛系统进一步提车车内驾乘舒适性。12个超声波雷达搭配5个毫米波雷组合，可以实时感知周边环境，完成全场景自动泊车，更加便捷。

另外，全系车型均可选装6座版本车型，并且该提供专属苍穹灰内饰配色、NAPPA真皮座椅以及主/副驾座椅按摩、第二排座椅电动调节、按摩、通风等。

汽势总结：2022款比亚迪唐EV三款车型价格差距相差不是很大，但动力续航以及配置差异较大。

600KM尊贵型虽然作为入门版车型，但依然拥有很多实用性配置，价格也相对更低，可谓是“入门即高配”，性价比非常的高。

730KM尊贵型配置上相比入门版车型拥有更多驾驶辅助功能，同时续航提升至730km，也可以视为入门版车型长续航版本。如果对于续航有要求的用户可以考虑该版本车型。

635KM四驱旗舰型作为顶配车型，增加了后驱动电机，其百公里加速时间仅为4.4秒。并且还新增众多舒适配置功能。另外，还配备了21英寸轮毂，搭配Brembo刹车，运动属更强。

汽势Auto-First分析认为，入门版车型性价比更高。当然对续航有需求可以选择730KM尊贵型；如果预算充足，且对动力有需求，四驱顶配版更适合，毕竟拥有超多配置功能加持，驾驶体验也会更好。