根据终端的消息，新一代的汉兰达预售是28-37万，作为对比现款汉兰达的区间则是23.98-32.58万，掐指一算上探了5万，这个幅度的上涨对于车主感知还是很大的，但是这个涨价到底是飘了，还是对新一代车型产品力有自信呢？归根结底还是要说回车子本身，可以确定的一点是，作为换代车型，新一代的汉兰达的变动的确是很大的。

最能体现价格变化的变化，首先要说到动力的变更，现款汉兰达采用的是一颗2.0T，而新一代车型将采用与皇冠陆放一致的2.5L混动，目前车市的趋势来说，混动版的确是比燃油版贵上不少的，参考丰田自家不少热门车就能知道。这一套总成5升左右的油耗是一大亮点。实际输出显然也不会逊色。除了动力的转变，车子设计也有很大的不一样。

当然说到成本的提升还得先说到尺寸的更改，新一代汉兰达尺寸很大幅度加长，要对比才能鲜明，现款汉兰达长宽高是4890*1925*1720mm，轴距2790mm，而换代版的尺寸则达到4965*1930*1750mm，这个感知可谓很大，至于轴距更是一口气加长60mm达到2850mm，空间体验直接上升一个台阶，何况换装悬浮屏后新一代的汉兰达内饰也更加豪华了。

汉兰达2022款（汉兰达2022款汉兰达油电混合动力）

至于外观设计换代版汉兰达更多是细节调整，大体上延续了上一代的设计语言，大嘴中网配合镀铬修饰的车标十分有辨识度，两侧是闻名不如见面的鹰眼大灯组，视觉上保持年轻，侧面做出一些肌肉感，但整体还是很简约，窗框涂黑处理后更显气质，尾部则是很长的倒三角尾灯，效果丝毫不输当前热门的贯穿尾灯。

总的来看，新款汉兰达所以涨价，也并不能飘了，还是对自己的产品力有自信，不仅车身大规模加长，还全系换装了混动引擎。并且丰田还会采取新旧车型同时在售的策略，这样想体验燃油版可以买旧款。不得不说，这个策略真的很刁钻。对于新一代汉兰达的涨价你有何看法呢？