SpaceX计划未来在月球上建设工厂，并利用机器人承担大量繁重工作。埃隆·马斯克在周二（8月4日）举行的SpaceX首次季度财报电话会上表示了这一计划。

马斯克说：“我们会向月球运送大量物资。我们会在月球上建造工厂，而机器人将对此提供很大帮助。”

这并不是SpaceX首次提出这一愿景。马斯克今年2月在一篇宣布SpaceX收购xAI的博文中就首次阐述了这一计划。xAI是这位亿万富翁企业家于2023年创立的公司。不过，本周马斯克再次强调了这一目标，也向投资者表明，地外制造已经成为SpaceX当前重点考虑的发展方向之一。

按照计划，这些月球工厂将用于生产SpaceX的StarmindAI卫星。SpaceX计划未来几年在地球轨道部署一个规模达到100万颗的Starmind卫星星座，之后还将让这些卫星进一步向更远的太空扩展。

最终，SpaceX希望利用电磁质量加速器，将在月球表面生产的Starmind卫星直接发射升空。所谓电磁质量加速器，本质上就是威力极其强大的电磁轨道炮。

马斯克说：“利用机器人在月球上扩大月球制造业的规模，我知道，这听起来现在像是超级科幻的事情，但它最终会实现，这将让我们能够在月球上建造质量加速器。”

他进一步表示：“如果月球上拥有质量加速器，同时还能在月球上生产太阳能设备和散热器，那么——我知道这听起来完全不可思议，但从向太空发射的智能设备规模来看，我们或许能够将经济规模扩大到地球的1000倍，甚至可能达到100万倍。”

马斯克所说的“太阳能设备和散热器”，指的是Starmind卫星的重要组成部件，包括为卫星提供电力的太阳能电池板，以及用于将卫星产生的大量热量排放到太空真空环境中的散热器。

马斯克没有透露这支月球机器人劳动力队伍的具体构成。不过，他很可能会依靠旗下另一家公司、汽车制造商特斯拉开发的Optimus人形机器人。马斯克此前曾表示，SpaceX将在不久的将来向火星发射部分Optimus机器人，帮助为人类未来定居火星铺路。

这些机器人将搭乘SpaceX的下一代完全可重复使用重型火箭Starship前往太空。目前，Starship正在为第14次试飞做准备。事实上，无论是在地球轨道还是更远的太空，Starship都是SpaceX多项宏伟计划的关键基础。

SpaceX首席财务官BretJohnsen在周二的财报电话会上表示：“Starship的目标是将有效载荷能力提升至Falcon9的4倍，同时将发射成本降低至Falcon9的十分之一，从而为我们所有业务领域解锁巨大的能力。”

他还表示：“我们仍在推进相关基础设施建设，以支持每年数千次Starship发射，包括加快Raptor发动机和运载火箭的生产、建设更多大型厂房，以及大力推进Starbase和佛罗里达州卡纳维拉尔角的多个发射台投入使用，其中包括39A号和37号发射台。”

Raptor是为Starship提供动力的发动机，而Starbase则是SpaceX位于得克萨斯州南部的基地，目前承担着Starship的生产、测试和发射等主要工作。

周二举行的财报电话会对SpaceX而言具有里程碑意义，这是该公司上市后首次举行季度财报电话会。马斯克于2022年3月创立SpaceX的私有化运营模式，并于今年6月通过史上规模最大的IPO将公司推向公开市场。

此次IPO筹集了860亿美元（IT之家注：现汇率约合5,817.96亿元人民币）资金，使SpaceX的估值达到1.77万亿美元（现汇率约合11.97万亿元人民币）。当时，市值高于SpaceX的美国公司只有6家，分别是英伟达、苹果、Alphabet（谷歌母公司）、微软、亚马逊和半导体制造商博通。不过，公司的市值会随着股价不断波动。

周二财报电话会的主要内容，是公布SpaceX首份季度财报，覆盖今年第二季度。财报显示，SpaceX在今年第二季度实现营收78亿美元（现汇率约合527.68亿元人民币），同比增长92%。

不过，2026年第二季度SpaceX的支出仍高于收入，但亏损规模已经明显低于2025年同期。公司今年第二季度亏损5.41亿美元（现汇率约合36.6亿元人民币），而去年同期亏损约10亿美元（现汇率约合67.65亿元人民币）。