追觅和俞浩再陷风波。5月15日消息，天眼查App显示，追觅科技创始人俞浩实控的星空计划（上海）汽车科技有限责任公司（简称“星空计划汽车公司”）近日新增一则股权冻结信息，股权数额约为232.25万元，股权所在企业为上海星空计划进出口贸易有限责任公司，执行法院为上海市浦东新区人民法院，冻结起止日期为2026年5月7日至2029年5月6日。

5月15日晚间，星空计划汽车公司发布关于近期股权冻结事宜的声明称，近日，关于公司新增股权冻结记录的消息引发关注。该事项系公司与供应商的一起日常运营中的普通商业纠纷，双方已达成和解，再无经济纠纷。上海市浦东新区人民法院已裁定解除对公司的全部保全措施(含股权冻结)。目前部分企业信息平台(如天眼查)仍显示冻结记录，系法院执行与工商登记系统之间的正常流转周期所致。

5月15日傍晚，星空计划汽车公司有关人士对上海证券报记者回应称：“简单来说，和供应商的商业纠纷被告了，已调解并达成和解，也已付款。但公示信息还没从法院更新同步过去。和公司经营状况无关。”

星空计划汽车公司股权冻结信息

星空计划汽车公司所有公开车型均未量产

天眼查App显示，星空计划汽车公司成立于2025年1月8日，注册资本为10亿元，法定代表人和董事长为马俊野，经营范围包括玩具、动漫及游艺用品销售；汽车销售；新能源汽车整车销售；汽车零配件批发等。星空计划汽车公司由星空计划（上海）汽车有限责任公司100%持股，实际控制人为俞浩，其总持股比例为96.652%。

2025年8月，追觅科技宣布入局造车。截至目前，追觅汽车团队规模约千人，其中研发人员占比达70%，自研版图覆盖智能汽车几乎所有核心领域。

2026年4月24日，追觅“星空计划”在2026北京车展完成首秀，展出了性能超级轿跑NebulaNEXT01、豪华大型SUVNebulaNEXT01X、天巡智能底盘2.0以及概念机器人。4月27日，追觅星空计划又在美国硅谷办了一场汽车发布会，推出了有“火箭车”之称的NebulaNEXT01JETEdition。这款概念车搭载专属定制的双固体火箭助推系统，但量产路径尚未公布，引发了不少业内争议。

根据公开信息，星空计划汽车公司目前所有公开的车型均未量产，首款轿跑车型也计划在2027年才开启量产交付。业内人士对记者表示，新车企在尚未实现新车量产前的造车早期阶段，就陷入与供应商的商业法律纠纷，并不多见。因为，此时还没有大批上游原材料和零部件供应商供货，一般只是涉及制造设备和相关服务等供应商。

专家：汽车供应商担心造车新势力信誉崩塌

作为追觅科技创始人的俞浩近来关于造车的一系列公开发言引发关注。

在谈及汽车设计时，俞浩直接为国内同行划定了边界：“中国真正懂汽车设计的，就雷军、余承东和我，其他人都差一大截。”

关于造车的终极目标，俞浩的表述也引来争议：“20年后，追觅、华为、小米会是全球最强车企，我们仨（掌舵人）的理解，比国内外其他CEO都强。”

俞浩还表示，追觅汽车的定价将超越特斯拉，理由是“马斯克内核缺一块，我们能补上”。但对于“缺失的一块”究竟是什么，俞浩并未深入解释。

“现在的汽车供应商不太敢给这类新创车企供货，怕收不回款。”5月15日，有汽车行业资深专家对上海证券报记者说，随着中国新能源汽车行业几轮造车热的退烧，赛麟汽车、威马汽车、极越汽车、哪吒汽车等一大批所谓造车新势力都给其汽车供应商带来了巨大损失，其中相当部分供应商的损失至今没有收回。所以，对于星空计划汽车公司等新一批的造车新势力，很多汽车供应商非常敏感，担心造车失败导致信誉崩塌，造成难以挽回的损失。所以，在造车早期阶段就发生商业法律纠纷也可以理解。