这些年国产手机的发展少不了各大厂商的疯狂内卷，从早期的卷性能，再到卷屏幕，还有相机和快充，最近一年开始终于内卷起广大用户最刚需，最大痛点的续航了。我们见证了手机电池容量的突飞猛进，从一开始的五字头被称为大电池，再到六字头和七字头

目前市面上已经有好几款超过八字头电池容量的机型了，更是打破了以往大电池不能配高性能的潜规则，出现了iQOO Z10 Turbo+这样8000毫安电池+天玑9400+处理器的顶级续航性能组合，价格也并不是很贵！

但小智说过这并非终点，而真正的好戏可能要到下半年乃至明年才真正开启！据小智从供应链曝光的信息了解，已经有厂商开始测试9000-10000毫安电池的新机，并且已经接近量产。而明年，基本上各大手机厂商都会陆续推出电池容量在10000毫安左右的新机

已经的厂商有OPPO，vivo，荣耀，小米等，更夸张的是子系品牌会更激进，最大电池容量有望怼到20000毫安，其实这也不奇怪，毕竟前不久真我就发布了全球首款15000毫安电池的新机，厚度才8.89毫米

所以理论上搭载20000毫安电池的话，机身厚度也有望控制在1厘米之内，还算是可以接受的。这得益于硅碳负极电池的大规模商用，该技术导入后显著提升了电池的能量密度，而且硅碳负极电池具有更高的安全性能，减少电池短路风险。对于续航党来说太爽

不过问题也有，就是顶级旗舰手机可能电池容量会稍小一些，就拿明年20000毫安电池来说，旗舰机型可能很难用上，因为内部空间有限，旗舰手机需要塞下更多更好的元器件，它们占用的体积还是比较大的

如果用20000毫安电池会极大的增加机身厚度，对旗舰手机来说是不可接受的。所以20000毫安电池就算商用也会暂时用在中低端手机上，和现在的情况一样。而旗舰手机会退而求其次，搭载10000毫安的电池比较靠谱，但即便是这样我个人觉得也很完美了，在性能外观都得到保证的前提下，10000毫安电池的续航也绝对够爽了，至少用个1-2天没啥毛病了对吧！