2016年，北汽蓝谷联合麦格纳与华为推出高端新能源品牌极狐，首款车型阿尔法T以智能驾驶与北欧设计打开市场。

2024年极狐交付81017辆车，销量同比增169.91%，2025年一季度同比增长近700%，最新推出的阿尔法S6更以“20万级中大型轿车+三激光雷达+华为智驾”的组合，将高端配置拉入主流价位。

阿尔法S6外观延续家族简约风格，白色车身搭配悬浮式黑顶与20英寸轮毂，形成经典“熊猫”配色。

前脸最吸睛的莫过于三颗外露式激光雷达，呈三角形布局于前包围，配合“LIDAR INSIDE”标识，展现出强烈的科技符号。华为提供的126线激光雷达覆盖300度视场角，搭配6个毫米波雷达与13个摄像头，实现200米探测与全场景感知。

内饰采用全新“有机绿”配色，麂皮材质与软质包覆提升触感，中控台12.3英寸仪表与20.3英寸悬浮屏构成视觉核心。

鸿蒙座舱支持分屏操作，副驾可独立追剧，同时兼容CarPlay与HiCar互联。中央岛台配备双层储物格与无线充电板，2915mm轴距带来纯平后排地板与宽裕腿部空间，座椅填充厚实，兼顾家用舒适与商务质感。

动力上，后驱单电机输出343马力，74.5kWh电池提供602km续航，经济、舒适、运动三模式适配不同场景。悬架调校偏向行政风格，滤震扎实且保留路感，高速变道支撑性出色。

真正的王牌在于华为乾崑智驾ADS3.3系统，通过端到端神经网络实现类人决策，城市NOA可自主绕行施工路段，高速领航精准应对大曲率弯道与拥堵环路。CAS3.0全向防撞系统支持120km/h紧急刹停，侧向避障甚至能跨虚线借道，应对“鬼探头”更显从容。

从40万到19万起，极狐阿尔法S6的定价策略极具侵略性。三激光雷达与华为智驾下放至20万区间，既满足消费者对高阶辅助驾驶的期待，又以中大型轿车的空间与舒适性夯实家用基础。

当高阶智驾不再是豪华车专属，这场由价格与体验共同驱动的变革，或许正是市场期待的答案。