迈腾车下长坡用什么档(自动挡下长坡挂什么档)
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现在许多人买车,都会优先选择自动挡汽车,因为它比手动挡操作简单许多,好歹不用踩离合,虽然确实降低了驾驶员操作技术上的要求,但自动挡汽车对速度变化反应较慢,传动效率低变矩范围有限,所以油耗较高。此时如何省油就成了许多车主关注的话题了,今天就给大家讲一下汽车在下坡过程中的省油小秘诀。
汽车升到最高挡后会发生什么呢?大家都知道,汽车在下长坡时,不能只依靠汽车的制动系统来控制车速,而是应该更多的依靠发动机制动。一般来说,变速箱挡位越低,发动机制动效果越好;而变速箱处于最高挡位时,一般都是直接挡或超速挡。
变速箱输出轴的转速等于或高于发动机转速,此时发动机制动基本不起作用。所以在这种情况下,汽车的车速一定会越来越快,直到汽车所受到的阻力与汽车的动力相平衡时,车速才会稳定下来。但此时的车速,一定是非常高的,甚至会超出我们的控制范围。
那么我们在驾驶自动挡车型下长坡时该怎么办呢?此时我们应该把变速箱挂在数字限位挡上或使用手动模式,限制变速箱的最高挡位,比如说挂在“3”的位置上,变速箱最高只能升到三挡,这时发动机制动会起作用,汽车能够在发动机的反拖作用下,以一个稳定、安全的车速下坡。
尽可能少用或不用制动,那么制动系统就会随时保持良好的技术状态,在紧急的情况下发挥作用,让我们更好的控制汽车。此时虽然发动机转速会比较高,但此时节气门处于关闭状态,发动机自动断油,所以此时既不会增加油耗,又能够比较好的控制车速。
总结来说,普通路面,不会有很陡又很长的坡道出现,基本上只要正常行驶控制车速都可以通过,有陡坡缓降功能的车辆可以开启陡坡缓降功能,这样更放心一点。对于野外的原始地区,还是要小心谨慎一点,如果觉得路况太过于复杂,还是不要去冒这个险了。
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