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打顺风车竟来了辆“剁椒鱼头”,风险背后藏着注册利益链条

齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 李静 王开智 陈晨

“剁椒鱼头车”能跑顺风车吗?近日,多位市民向齐鲁晚报·齐鲁壹点记者反映,在网约车平台打顺风车时,多次打到被称为“剁椒鱼头车”的小型车辆。这类车因空间、座位少引发乘客对合规性和安全性的质疑。记者调查发现,不同网约车平台对这类车型的注册规定存在差异,并且在规定范围内仍有“漏网之鱼”,甚至还出现代注册的“产业链”。

乘客:“剁椒鱼头车”能跑顺风车吗

近日,济南市民孙先生向记者反映,自己在滴滴平台上打顺风车时,打到一款荣威的“剁椒鱼头车”。“这种车的空间小,只有两个座位,跟司机没有距离感,我早上拿着早饭都不好意思在车上吃。”因为上班赶时间,孙先生没有取消订单。

小刘在该平台打顺风车时,也打到了“剁椒鱼头车”。她直言:“这种车让人没有安全感,速度也慢。”

乘客打顺风车时打到“剁椒鱼头车”

而这并非个例。陈女士在高德上打顺风车时,也打到过吉利的一款“剁椒鱼头车”。她反复确认,平台显示接单车牌号与现场接她的确实是同一辆车。

为此,很多乘客提出了同样的疑问:“剁椒鱼头车”能否注册顺风车?是否符合规范?是否安全?

司机:为避免纠纷只接单人独享单

在乘坐“剁椒鱼头”顺风车时,司机许师傅告诉陈女士,“放心,很安全,小是小了点。”问及注册条件,许师傅透露,“滴滴上不行,严一点,其他软件应该可以。我注册过滴滴,没通过,原因是车型小。”

许师傅平时只有上下班路上接单,赚点零花钱。“顺风车跟快车不同,对车型要求可能没有那么复杂,对价格也没有那么高的要求。”

他开的这款吉利车其实有四座,但空间小,所以他将后座放平,副驾驶座后移,让前排空间大一些。为了避免跟乘客产生纠纷,许师傅一般只接单人独享单,“要是拼单的话,后面很挤。”他还告知,“每一个平台应该是不一样的规定。”

记者在网络平台发现,有网友分享用五菱mini注册成为顺风车的经历。她还告诉记者,平时在河南新乡跑滴滴顺风车,这款车花了3.7万元,日常运营成本低一些。

平台:不同平台的规定不同

为了解“剁椒鱼头车”跑顺风车是否合规,记者查询滴滴平台顺风车注册条件。在现有公开的注册车辆审核细则中,并未发现关于这类小型车辆特殊标注的明确规定。

记者以车主身份注册滴滴顺风车发现,在平台上可选择使用交管12123认证或纸质版证件认证,在信息审核后就成为了顺风车车主,整个过程不到4分钟。其中,并没有单独设置关于车型的选项。

在网络平台,记者还发现,这类为“剁椒鱼头车”注册顺风车已经成为一条“产业链”。中介人员透露,“滴滴很难操作,不好通过,哈啰平台比较容易。”记者咨询对方收费情况,“滴滴200元,哈啰79元。”为了“证明”自己,他还发来多个注册成功案例。

随后,记者联系滴滴平台,工作人员回应,五菱mini不能注册顺风车。至于其他两座小车能否注册顺风车,工作人员没有否定,而是回应,“建议您注册试下。”

为何标准不一?记者追问顺风车的注册条件,工作人员称,“只有(非营运、营转非、预约出租转非、预约出租客运)才可以注册。车辆类型为小型轿车、微型轿车、小型普通越野车。五菱汽车、五菱宏光、面包车,不支持注册。具体以实际情况为准。”

那么,顺风车注册标准到底是什么?记者咨询多个网约车平台。高德客服人员回应称,两座小车均不能注册顺风车。哈啰客服人员回应,符合要求的两座小车可以注册顺风车。而嘀嗒工作人员表示,五菱mini暂不支持认证,其他需要以审核结果为准。

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