潮新闻客户端记者章然

“室外37度，大厅34度……”

（来自记者朋友圈的吐槽声音）

近日，不少市民反映，高温天下来到杭州东站乘车，发现越等越热，“站内人多，闷。”体感像是蒸笼一样。

据部分市民反映，为了缓解热度，甚至席地而坐，通过地面的凉爽来降温。

而在微博等社交媒体上，记者看到不少吐槽杭州东站太热的意见。“杭州东站也太热了，这么多人，冷气可以开大一点吗，我真的一直淌汗。”“杭州东站里面空调坏了吗？里面真的太热了。”

今年7月初，有不少乘客在微博上发布对杭州东站“太热”的不满意见，“杭州东站建那么大，候车厅那么高，空调制冷效果也得跟上啊，真的太热了。”、“我在火车站热到冒烟，杭州东站你也太热了吧。”“杭州东站有没有空调，咋不凉快呢。太折磨人了，汗哗哗的。”“杭州东站够大，但楼顶密集的天窗，大夏天实在太热了。”

（今年7月初，关于杭州东站太热的吐槽已经开始了）

而今天（7月21日）傍晚五点多抵达杭州东站的吕先生发来了他的亲身感受。

“刚下火车的地方，站台区域是有点热，现在的天气，站台温度热很正常。我下到负一层，体感舒适了些。”吕先生说。

经常在杭州东站坐车的费小姐说，“每年三伏天，杭州东站真的太热太热了，我觉得杭州东站的冷气能不能开大点，这又不是大型温室蒸桑拿。”

杭州东站候车大厅热，是由于设计原因还是空调未能全速运转？

铁路杭州站相关负责人告诉潮新闻记者，车站此前接到旅客反馈时，第一时间就关注了这个问题。“为了降低室内温度，一周前杭州东站空调就开启了通宵运转，并在车站候车大厅持续加装冷风机和风幕机。”

记者了解到，目前，杭州东站在候车室内已安装27台冷风机，在人员较为密集的宁杭甬站场检票口位置已安装4台风幕机。后续，风幕机还会逐步加装，尽量让旅客候车环境更舒适。

也有网友提出疑问，为什么都开了空调，火车站会比商场热？该负责人进一步解释，室外温度高，正值暑运高峰，杭州东站旅客量本来就处于高位运行。“而且火车站候车大厅并不是密闭的空间，车站运转期间4个进站口都属于持续开放状态，28个检票口按南北各半分布，一检票就开，室外的热气就会不停涌入。”

根据统计，7月18日至7月20日，杭州东站日均发送旅客25.1万人次。也就是说，近三天每天有超过25万人从杭州东站坐高铁出发。