三年前,雷军站在发布会舞台中央说:“我愿押上人生全部声誉,为小米汽车而战。”
三年后,一群车主举着“雷骗退钱”的牌子,堵在小米门店外。那个曾被称作“雷布斯”的男人,如今被网友改名叫“雷不退”。
从“营销之神”到“行业公敌”,雷军和小米的口碑,是怎么一夜翻车的?
很多人说小米最近“飘了”“虚假宣传”“割韭菜”。可问题是:小米这套玩法,十几年没变过,参数拉满、价格打穿、营销造势。
同行也这么干,为啥就小米被架在火上烤?答案很简单:你动的蛋糕,太大了。
以前小米卖手机,对手是华为、荣耀、OV,大家在几千块的战场上拼刺刀。可现在呢?小米三线作战:手机+家电+汽车,一口气冲进三个万亿级市场。
这就相当于,你原本在菜市场卖白菜,突然哪天杀进金店、4S店、楼盘售楼处,谁不恨你?
家电圈,小米空调半年卖540万台,直逼格力、美的;汽车行业,小米SU7一上来就抢20万+高端市场,毛利率26%,是传统车企的两倍多。
别人辛苦赚10%的利润,你一口吃掉26%,还不让说话?这哪是做生意?这是掀桌子拆房。
小米做手机,吹一吹参数,小字写个“以实际体验为准”,问题不大。毕竟手机用两年就换,坏了顶多骂一句“智商税”。
可汽车不一样。
几十万,一辈子仅次于买房的大件,还关乎性命。你说NOA辅助驾驶“接近L3”,结果出了事故,谁来负责?
当安徽车祸致3名大学生身亡,小米的“智能驾驶”瞬间从卖点变成罪状。流量反噬,比捧红你时快十倍。
更让车主炸锅的是:花4.2万选装的碳纤维前舱盖,宣传说是“高性能散热”,结果客服解释:“主要作用是减重。”
好家伙,我花钱买的是科技,你给我讲的是物理?
这就像你点了个“黑松露牛排”,端上来发现是“松露味薯片”。味道是有点,但你是来吃概念的吗?
雷军最牛的不是技术,是人设。
“AreYouOK”让他在B站封神,抖音半年涨粉2000万,微博单日互动380万次,堪称“顶流企业家”。
他穿牛仔裤学乔布斯,开发布会像科技春晚,还说要“和用户交朋友”。
可现在呢?车主维权刷屏,他直接把微博评论设成“关注100天才能留言”。网友笑称:这是“百日维新”,防的不是水军,是真相。
更讽刺的是,43%的维权车主,是用了多年小米手机的老米粉。他们怒吼:“被情怀骗了第一次,没想到还来第二次!”
你用“性价比”感动我们,结果造车亏62亿,单车亏4.5万,靠资本输血续命。你说“为年轻人造豪车”,可豪华不是堆料,是细节、是品控、是信任。
有人说:为啥不能学华为?答案藏在两个老板的日常里。
任正非在食堂自费买可乐,华为每年砸千亿搞研发;雷军推行“11.5小时工作制”,员工写检讨,外包工蹲够时长,才能下班。
一个在“向上捅破天”,一个在“向内榨干油”。一个造5G基站上珠峰,一个靠营销把“米时捷”炒成梗。
不是谁对谁错,而是生存哲学不同。
华为追求的是“用户体验是信仰”,小米追求的是“速度就是信仰”,这就是两家企业最大的区别。
说实话,我不怕小米被骂。被人嫉妒,好过被人同情。骂得越狠,说明你抢的市场越狠。
但问题是:当你从“卖手机的”,变成“造车的国民企业”,就不能再用小公司的套路干大事。投机取巧、摘桃子、玩文字游戏……这些招数,真的上不了台面。
雷军曾说:“世界会默默奖赏勤奋厚道的人。”
可2025年的现实是:世界先奖赏会演戏的人,再惩罚那些忘了初心的人。
如今的小米,需要的不是更多营销神话,而是一次真正的“价值观升级”。否则,下一个被拆穿的,不会是碳纤维,而是整个“雷布斯”人设。
毕竟,用户可以原谅产品不完美,但绝不原谅信任被一次次辜负。
最后奉劝雷军一句话:别再演戏了,因为你不是影帝,消费者一眼就能看出来,谁真谁假。戏精上身,到时候只会引火烧身,那就彻底跌下神坛了?
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