这两天短视频平台最火的莫过于央视联合懂车帝进行的消失的前车。在这场懂车帝主持的测试中，36款国内外智驾汽车只有特斯拉合格，其他所有国产车包括问界测试全部失败。这次测试狠狠打击了国人对国产智驾系统的信心。

但是随着各自媒体人深入研究后发现测试存在很大的区别对待以及不公正之处。首先是测试距离，在其中的障碍物测试环节，国产汽车测试距离普遍在70-90米左右，其中问界距离最短，只有70多米，小米汽车在85米左右。而特斯拉离障碍物的距离却在120多米。

同时，国产车测试时速普遍在130码左右，而特斯拉显示的时速为113公里。从这里可以看出，同样是测试，其测试数据相差很大。这里给大家一组数据，当汽车时速达到120公里每小时时，其每秒钟行使距离为33.33米，在这个时速下汽车制动距离在40米左右。懂车帝的这次测试，留给问界智驾的反应时间只有1秒多点。

另外，针对问界的测试视频中，在70米处启动智驾后问界检测到前方有障碍物，在左侧车道有安全距离的情况下，智驾系统规划并实行了向左变道，但这时驾驶员却一把把方向盘打回，此时汽车被动触发AEB，但这时距离前方障碍物只剩下20多米，导致测试失败。

针对以上网友反映的问题，懂车帝也进行了回复，懂车帝的回复如下，车辆规划了变道，但是此时后方来车与车辆只有1.2米，像左变道极易引发事故。（图2）

2023年，华为，吉利，长城等高管曾经对懂车帝测评标准提出质疑，认为测评不公正。相关业内人士也爆出过懂车帝要求车企提供高额合作费，不合作就给差评。针对这次的车评，国内车企目前还没有官方回应。而在美国的特斯拉总裁马斯克则发推庆祝自己智驾系统在中国获得了第一名。

本次测试因为有央视的参与，所以影响力很大，但是随着测试不公正舆论的发酵，央视今天下架了和本次测试相关的所有视频和评论。