据央视财经报道，全品类电动自行车火灾中约33%由非法改装电池引发，而起火改装电池中约80%的电芯来自新能源车废旧动力电池。

深圳众投新能源有限公司被曝从电动汽车上拆解电芯进行销售，其负责人张经理称拆机电芯可用于两轮、三轮电动车。该公司为逃避监管，将仓库与拆解厂分离，不同电芯产品从不同仓库发货。

记者跟随张经理绕城镇、走山路，驱车20余公里后到达建在山坳里的拆解厂。该厂外围用帐篷遮挡，厂区内地面上整齐码放着大量新能源汽车废旧动力电池，工人们正进行层层拆解，现场充斥着电锯切割声和铣床运转声。

这些废旧动力电池经过拆解、剥离、去胶、打包等工序后，最终成为电动自行车违规超标锂电池的原材料流入市场。

我国《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》第二十二条明确规定，任何组织或个人不得将废旧动力电池直接或加工后用于电动自行车以及法律、行政法规和强制性标准禁止使用的其他领域。