随着时代的发展，越来越多的全新系列的车型慢慢走进了大众的视野。新能源车型虽然早期不受待见，但是现在它的市场统治力已经是越来越强。凭借着智能化、高科技以及智能驾驶，逐步的在占据国内消费者的主导地位，但是有一些车型它生来就是经典，从出生到现在都一直享有很不错的销量。而我们今天所要介绍的这一款吉利帝豪就是如此，在原本合资车型统治整个汽车领域的时候，吉利帝豪仍旧可以进入销量前10的榜单，这在国产汽车品牌当中它是独一份，所以说它拥有这么强的市场主导力，全新的车型，它会给我们带来什么样的设计惊喜以及产品升级呢？今天我们就来好好的了解一下。

吉利帝豪发展到现在已经是第五代车型了，这款车型在10月11号正式亮相了，全新的版本，新款车型采用了吉利4.0的家族设计语言。全新的吉利帝豪在外观、内饰、动力上均有提升，即便在车身尺寸方面它还有比较大的调整。所以这次的换代升级是属于革新性式的升级，是完全不一样的升级，因此这一代车型的产品力将会有很大的跃迁。那么今天我们就先从外观再到内饰，到动力，再到配置等等方方面面，来给大家介绍一下这款车型的升级细节。

首先第一点最重要的升级就是在外观上的提升，原先的吉利帝豪虽然说颜值不能算差，但是它给到我们的就是一种几万块钱小型轿车的这种廉价的气息，说实在话，它的颜值不能算差，但真的算不上高级，给人的感觉它就是一辆普普通通的轿车，而新款的车型就完全不一样了。新款的车型采用的是直瀑式的进气格栅，在格栅中间辅以吉利系列的银色车标，点缀了整个车头的辨识度。而且在大灯方面，它的升级是很明显的，它的大灯变得犀利了，变得有那种气场了，整个的造型有点类似于奔驰AMG的感觉，而且点断式的日行灯也让它增加了更强的时尚气息。

而且它在大灯的照明效果上有很大的升级，功能上，大灯有效照明距离可以超过170米，接近两个足球场的长度，这样子的情况之下，我们再也不用担心说夜间行驶的时候没有底气了，在车身侧面，这款车型是一种很饱满的状态，而在车门窗下方，它有一个略微凹陷的处理，勾勒出了整个车身的肌肉感。而且它还有略带弧度的尾部处理，增添了它的时尚气息和设计。来到尾部，它尾灯的造型是贯穿式的设计，内置的LED超红光尾灯，拥有300米的穿透能力，在雨雾、沙尘或者说一些强光条件下，它有很高的辨识度。

至于在车身尺寸方面，这款车型是获得了全面的提升，它的长宽高分别为4815/1885/1480mm，轴距为2755mm。按照车身长度来说，它已经完全达到了A+级轿车的水准，虽然说轴距方面略显小气，但是整体来说真的算很大了。

走进车内，内饰的升级非常明显，全新的内饰风格让我们丝毫感受不到它是一款几万块钱的代步小车，这款车型的车内感觉就像那种十几万，二十几万的豪华轿车一般，因为它选用的是，当下非常经典的设计语言，就是它选用了全液晶的仪表，配上14.6英寸的悬浮式中控屏的处理，而且整个车内还有很多皮革材质的包裹。而在车机上它引用了Flyme Auto的智能座舱，在流畅度、体验感上都非常的出众。最重要的是，它的中控台下方还保留了金属质感的物理按键，还有50瓦的风冷无线快充，而且挡把采用的是水晶挡把，以及还有头顶的4颗水晶照明灯，整个车内的豪华程度不言而喻。

最后就是在动力方面了，在动力上其实这款车型一直以来它是被称为保守派的，因为它以前仅是搭载了一个1.5L自然吸气的发动机。这个发动机最大只有120马力，匹配的是CVT的无级变速箱，在这样的一个动力之下，它省油是很省油，但是动力的表现真的很一般。如果说你想快速的提升你的车辆速度去超车，那么这款车型会很难给到你信心，但是新款的车型它就完全不一样了，因为新款的车型它将会在高配上搭载1.5T的发动机。这个1.5T的发动机，最大功率可以达到133kW，最大扭矩290牛米，搭配7速湿式双离合的变速箱，在百公里加速上仅需7.9秒。

总的来说，吉利帝豪这款车型是一款贯穿燃油车时代和新能源时代交替的车型，这款车型在以前的市场上可以说是战功累累。这款车型虽然说没有太大的技术优势，但是它足够的耐用，足够的省心，足够的可靠。一直以来，作为几万块钱的代步轿车，吉利帝豪展现出的是高性价比，高配置、以及很高的颜值表现，所以在这样的一个情况之下，吉利帝豪这款车型才会经久不衰。而现在全新的吉利帝豪不仅在外观上变得更年轻，更运动，更高级了，而且在内饰上变得更豪华、更智能、更流畅了。至于在动力上，它的提升也是很明显，我觉得这款车型在上市之后一定会收获到很不错的销量。