都2025年了，没有中控屏幕，没有倒车影像，座椅是织物的，方向盘是塑料的，大灯是卤素光源。或者我这么讲吧：这就是一台1.6L自吸发动机+5个座椅，再套了一个车壳子。

这样的车，卖给你7.58万，值得入手吗？

今天我们聊的这款车就是刚刚上市的——2026款日产轩逸，指导价11.39-13.39万元，终端优惠价7.58万元起。（因暂时没有2026款实拍图，所以本文配图使用的为2025款真心版）

俗话说“没见过猪跑还没吃过猪肉嘛”，轩逸这款车在大马路上的“能见度”太高了，所以它的外观设计我们就不再赘述了，2026款与老款车型采用了一样的设计，想必大家都很熟悉了。

内饰依然是家族式设计风格，说实话，虽然这套内饰看着挺老气的，不够时尚，不够有科技感，但是不得不说，这些实体按键，实用性是要远远高于如今新能源车上面流行的那些大屏幕的。

这次2026款轩逸新增了一个“省心版”，也是全系的丐版，它比次低配车型便宜了1万块钱，但是少了不少功能，电子驻车改成了脚刹，没有了我个人非常喜欢的自动驻车功能，取消了中控屏，同时倒车影像也没有了，大灯也从LED光源换成了卤素光源，电动天窗也取消掉了，座椅从仿皮换成了织物，个人认为，这个丐中丐版本，虽然便宜了1万块钱，但是配置确实太寒酸了，如果想买这款车，我建议，不要选择这个版本，不如加1万块选择次低配。

动力依然是1.6L自然吸气发动机，代号HR16，匹配CVT变速箱，喝92号汽油。高情商的说法是“这套动力稳定可靠，适合家用”；低情商的说法是“万年不变老掉牙的动力总成，开着没啥意思”。

【涡轮点评】

话说回来，虽然如今的新能源车时代，轩逸这款车看似有些“落伍”了，但是看一眼销量，人家又是典型的“网上没赢过，现实没输过”，根据懂车帝公布的近半年轿车销量排行榜，轩逸这款车排在了第五名，排在它前面的分别是吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱宏光MINI EV、小米SU7。

为啥轩逸这款车能一直“不愁卖”？说白了，这就是一台踏踏实实的家用代步车，你可以说它配置低，你也可以说它设计跟不上时代，但是你不能否认的是：它就是稳定可靠，你开个十年八年的，它确实没啥大毛病，再加上它的价格也便宜，很多追求务实的家庭用户，还是很愿意为这款车买单的。

最后我的观点是：这款车依然值得买，但是2026款的丐版车型，看似价格低，但是减配太严重了，如果想买，我建议直接从次低配开始看。