近些年，方盒子车身设计渐渐变成行业的一种主流趋势，这个现象既关联于方盒子车有着很好的越野能力，也显示出消费者对于视觉美观的喜好趋向。新能源车辆里面，这类方盒子车身设计的车型由于其经济实用的特点而格外被看重，比如比亚迪方程豹旗下的豹5以及豹8。此外，还有一款性价比更高的车型，感受下比亚迪的诚意！422马力+四驱+云辇C，外观科幻，13.38万起，那便是方程豹钛3。

钛3的起步价是13.38万，顶配车型也没有超出19.38万，定价还是比较合理的。销量方面，钛3上市首月就卖出了3048台，进入下一个月更是达到了5598台，而在上个月，钛3一口气卖出了12017辆，非常牛。

外观设计方面，方程豹钛3同豹5、豹8有着比较大的差别，没有照搬传统的硬派SUV设计思路，车身也是传统的承载式架构。前脸采用了很有标志性的设计语言，利用犀利的LED大灯配上大片黑色饰板，营造出科技感，前下方保险杠采用黑色高光工艺，体现出未来感。侧面线条是以方正为主，轮眉往外突出，即便剐蹭也没什么大碍，半封闭式空气动力学轮毂加上隐藏式门把手以及车顶行李架，在美观之余提升了实用性。

此外，方程豹钛3将传统的备胎位置转化为了多功能性储物空间，极大地提升了整车储物能力，并且也很好地体现了方程豹钛3对于整个空间资源的巧妙应用和整合。尺寸方面，长宽高分别是4605mm*1900mm*1720mm，而且有着2745mm的轴距，整车尺寸处于主流水平，由此可见新车空间布局具备一定的潜力。

来到车内，钛3的内饰比较普通，缺少了一些更有创意、更有前瞻性的元素。主要以直线美学理念作为灵感源，配备了15.6寸悬浮中控大屏还有12寸HUD抬头显示，通过带有品牌的标志性的方向盘，档杆位置处设置了一些物理按键，从而使得视觉感得到一致。和豹5、豹8一样，整个内饰看起来既有豪华感又有实用性，对比同级别的竞品在这一方面具有一定的性价比。

此外，该车还搭载了天神之眼C高阶智能驾驶辅助系统，没有安装激光雷达，但是集成了许多重要的功能模块。高配车型新增了车载冰箱和14扬声器的帝瓦雷音响系统，而且还有云辇C智能阻尼车身控制系统，通过改良车辆动态响应来改善乘坐舒适度。更重要的是，价格也才15.38万，非常亲民。

从动力系统配置来看，方程豹钛3有单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式。单电机后驱版装备最大功率达218马力、峰值扭矩310N·m的电机，百公里加速只需7.9秒，符合预期标准。双电机四驱高性能版，借助两台电机协同工作，综合输出功率达到422马力，百公里加速时间缩减到4.9秒，动力储备和加速能力更为强劲。

就续航里程而言，后驱版装有容量为65.28kWh的电池组，高配车型则有78.72kWh或者72.96kWh两种不同容量的动力电池供选，纯电续航里程均为501公里。最后结合上述信息，您对这款车有何看法？