不得不说，这段时间过来真的被车企的一口价洗脑了，从开始的6万多轩逸，到10万出头的君威，感觉很多车企都在憋着大招，都在想着如何冲破桎梏，去营造新的销量神话。这不，又一家传统的豪华品牌也推出了一口价，而它就是美系林肯，它这次的一口价并不是一款车，而是两款车型同时实现一口价，并且还是同样的价格，而这两款车分别是林肯冒险家与林肯Z，两款车的价格都是18.88万起，那么这两款车这个价格到底值得入手不，今天就来和大家简单探讨一下。

首先我们就来说一下林肯Z这款车，这款车定位价格23.58-36.58万元，这个价格还可以享受到5年质保。这款车定位的是一款中型豪华轿车，在车身尺寸上长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距为2930mm。按照这个车身尺寸，对标的就是宝马3系、奥迪A4L与奔驰C级，并且它车身尺寸的表现还更有优势。虽然它是一辆二线豪华品牌的车型，但是在配置上却比BBA系列有诚意很多。

它不仅全新都是搭载2.0T的发动机，发动机最大可以达到261马力，比BBA系列的最高配动力还出色，而且与之匹配的还是8AT的波箱，这套动力可以说是无可挑剔，并且它还提供混动版的车型做选择，2.0T的混动版本，发动机最大有294马力，油耗表现仅为5.99L，确实在产品力上出色。当然啦，车内配置还是美系车的优势之一，像它这种级别的车型还有40寸4K屏，搭载高通骁龙8155芯片，有CarPlay手机互联。同时配备林肯Co-Pilot 360 2.1智驾系统，已经算是很顶级了。

而我们就它现在18.88万的起步价格来说，十多万的价格买上一辆车长接近5米的豪华轿车，确实有面子。但我们要注意的是，它的这个价格并不能算是它的最低价格。我们就拿最低配的尊悦版举例，原本是23.58万，现在是18.88万，降了整整4.7万。但是我专门查了数据，数据显示在去年的11月份，这款车的行情价来到了17.58万，所以这个价格并不是这款车最低的价格点，这款车还有下降的空间，如果大家有意愿去入这款车的，我觉得还是可以杀杀价的，虽然每个时间节点的优惠力度不一样，但多少可以杀一点下来。

其次就是林肯冒险家这款车，它这款车定位的是一款紧凑级的豪华SUV，按道理来说对标的就是宝马X1、奥迪Q3的，但是这款车在车身尺寸与配置上都有越级的表现，也能算是的上是一款很不错的选择，如果你的预算就是在二十来万，想买宝马X3与奥迪Q5L又不够的时候，完全可以选择这款车。这款车定位价格是23.58—34.58万，现在的一口价是18.88万，按道理来说这个价格是很香的，毕竟这款车颜值确实很高，并且配置要啥有啥。

我们举一个简单的例子，这款车全系都是2.0T的发动机配上8AT的波箱，并且发动机最大有261马力，无论是入门级的车型还是高配，都是这个发动机，没有高低功率之分，这是美系车最大的优点。其次这款车也是有混动版的，但这款车的混动版本搭载的是1.5T的发动机，最大只有193马力，这个是没有林肯Z强势的地方。至于配置方面，这款车拥有1.1米贯穿式4K屏，搭配高通骁龙8155芯片，前排座椅有加热、通风、记忆、按摩功能，二排座椅自带加热功能。同时配备林肯Co-Pilot 360 2.1智驾系统。

但是在价格上，这款车依旧是没有来到一个最低价格，因为我也查了这款车的行情价，这款车在去年基本都保持一个很稳定的状态，但是在2024年11月份开始，它迎来最低价，那就是17.58万，但是在12月份的时候又变成了19.58万，然后基本就是这个价格，不过现在推出一口价之后，它的价格变成了18.88万，虽然有下调，但依旧没有来到最低点，我觉得还是有下滑空间的。

总的来说，现在这个时间阶段，各大车企都是在搞一口价，所以很多车型我们并不了解过，可能觉得它的一口价是很亲民，但是它真实的市场成交价有可能在一定的时间节点更低，不过有这个一口价作为参考，我们再买车的时候也就大概能搞清楚底价在什么区间。对于林肯的这两款车型而言，性价比确实很高的，特别是林肯Z这款车，我觉得是非常值得入手的，但是在入手之前，你们可以多看看市场成交价，再去店里砍砍价，这个是真的。