提及10万元价位的纯电轿车，抛开具有网约车属性的秦PLUS EV、AION S等车型外，就属比亚迪海豚最为受消费者追捧了，而眼瞅着海豚连年热销，市面上却无一款能与之抗衡的车型。不过，就在1月6日，这一历史或将被改写，届时广汽埃安UT将会开启预售，新车与海豚有着相似的定位，尺寸更大，动力也更足，接下来我们就来提前看看这台车多有哪些与众不同之处。

外观方面，AION UT采用了全新的家族化设计风格，车头部分圆润饱满，封闭式中网搭配分体式大灯组看起来颇显时尚，值得一提的是它的灯组造型，上方为鹰眼样式的日行灯，下方的雾灯为“田”字造型，在点亮后具有很高的辨识度。

车身侧面没有采用复杂的腰线点缀，整个侧面看起来一气呵成，配合半隐藏式门把手，能够有效的降低风阻系数。新车尾部圆润的造型与车头前后呼应，尾灯组采用了颇为可爱的玉米粒样式造型，内部C字形的示宽灯组看上去颇为卡通。

另外，为了满足不同消费者的喜好，新车在外观上还提供了丰富的选装件，比如四叶草样式轮毂造型、D柱装饰板、撞色车漆、黑色外后视镜罩壳以及黑色的尾翼都可以通过选装来实现。

进入车内，AION UT采用了时下比较流行的极简式设计风格，中控区省去了大量的实体按键，像空调温度调节、多媒体等功能均被集成在了14.6英寸的悬浮式中控屏内，既可以手动操控，也可以通过AI语音来遥控操作，而且该车还支持CarPlay、CarLife和CarLink互联系统，可以适配市面上绝大部分的手机型号。

此外，新车还配有一块8.8英寸的液晶仪表，像中控台、门板处还采用了大块的皮质材料覆盖，整体具有不错的质感。

车身尺寸方面，AION UT的长宽高分别是4270*1850*1575mm，轴距是2750mm，作为对比，比亚迪海豚的尺寸是4125*1770*1570mm，轴距为2700mm。从参数上来看，AION UT比比亚迪海豚大出了一圈，按照官方的说法，其后排腿部空间可以与紧凑级纯电家轿比肩。

而在座椅的布局上，AION UT也是下了功夫，它的前、后排座椅均可以平整放倒，当前排座椅靠背头枕拿掉后，可以与后排座椅合体，变为一张带有靠背的“大床”，此时可以躺在车里听歌或者追剧，而在后排座椅放平后，可以带来1600L的存储空间，能够轻松放下折叠自行车、婴儿车等物品。

动力部分，AION UT将会采用这个级别常见的前置单电机布局形式，电机功率为100kW，最高车速150km/h，电池方面则是采用的磷酸铁锂电池组，新车的最大纯电续航将会超过500km。

总的来说，虽然AION UT还有很多的细节未披露，但是从已知的信息来看，其在尺寸、动力、空间、科技感等方面均要优于比亚迪海豚，未来它与海豚之间的竞争关系很有可能类似于吉利星愿与比亚迪海鸥。不过，与海豚能否形成错位竞争还要看AION UT最终的售价，所以，你觉得AION UT的定价会是多少呢？欢迎在评论区留言讨论！