文/编辑：晋云之

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汽车相信没有人不喜欢吧，作为地位和财富的象征，很多人都不惜大价钱购买豪车。

不仅是为了方便自己的出行，更是在展示自己的财富。

可是你知道吗，现在中国最大的汽车集团面临着巨大业务危机，即将要卖不动了。

2024年第三季度的最新业务报表已经出现，作为中国最大的汽车集团。

上汽集团的净利润竟然暴跌93.53%，销售量也骤降，业绩也面临着寒冬。

到底是什么原因导致集团的汽车卖不出了呢？是集团内部的管理问题还是外界因素影响呢？

上汽销售业绩惨淡

要说上汽集团的崛起并不是一蹴而就的，经过多少年的积累和探索。

在2006年凭借着时代的机遇再加上自身的努力，取得了销售122.4万辆汽车的好成绩，这在当时那个年代可是一个了不起的成绩啊。

即便是一汽集团也比不过它，也是从这一年开始，上汽集团一举成为汽车行业的第一。

作为中国最大的汽车集团，每年生产和销售的汽车数不胜数，为国人和人民提供了大量的经济收入和便利服务。

本以为上汽集团会一直保持着良好的发展势头。

谁能想到到了2024年，形势突然发生大转变，上汽集团竟然卖不动汽车了，第三季度的利润骤降，前所未有。

据官方数据显示，上汽集团在2024年的前两个季度的净利润还算是比较可观的。

第一季度的净利润达到了27.14亿元，第二季度的净利润达到了39.14亿元，本以为第三季度的净利润还会继续提升。

谁知道等到数据一公布出来，所有人都傻眼了。

第三季度的净利润只有可怜的2.8亿，连之前的零头都没有赶上，跟前两个季度的净利润相比，下降了93.53%

这样的成绩不应该出现在上汽集团身上，但是事实显示这一切都是真的。

面对着如此惨淡的销售业绩，很多人百思不得其解。

这一切的背后到底是有什么因素影响着呢？是上层领导人的决策失误还是产品质量出现问题了呢？

落差如此之大背后的原因

之所以上汽集团面临着今天卖不出去车的问题，跟多方面因素都有关系。

第一个因素就是失去了原本的竞争能力，在十几年前，内燃汽车算是汽车行业中最热销，也是最受欢迎的汽车类型。

可是随着时代的发展，燃油车也开始慢慢退出汽车市场，因为国家对于低碳出行的倡导。

再加上燃油车所排放的尾气和废油对环境污染太大，导致很多汽车企业都开始加大科技研究新能源汽车。

新能源汽车包括电车，利用太阳能发电车等等。

不需要燃烧任何的化石能源，也不会产生任何对环境有污染的废弃物，干净方便，试问这样的汽车谁不喜欢呢？

但是上汽集团似乎没有抓住汽车转型升级的机会。

他们公司所销售的大部分车都是以燃油车尾为主。

如今燃油车的市场已经被新能源汽车严重压缩，这势必会导致上汽集团的净利润下降。

大环境的变化也会有一定会的影响，这里的大环境不单单是指国内环境。

还特指海外业务原本上汽集团的部分汽车业务是针对欧美市场等国际市场开放的，往年每季度的净利润中也有相当大一部分是来自海外业务。

即便是后来上汽集团针对新能源汽车进行改造，但是面对国外引保护自家汽车企业而建立起的贸易壁垒政策。

我们也是无可奈何，尤其是今年欧盟针对中国采取了对华电动汽车的关税政策，加大上汽集团出口汽车的难度，使得海外收益也不断被压缩。

面对内外夹击，上汽集团也是在夹缝中求生。

其实，上汽集团销售量惨淡已经不是这个月的事情，早在8月份，上汽集团总裁贾健旭就在一次大会上公开表示自己对于业绩的担心。

他认为现在国内的汽车行业已经出现了严重的内卷行为，不仅仅是在卷汽车质量，也在卷汽车价格。

为了能更多的吸引消费者购买，也为了打击到自己的竞争对手，很多汽车企业在违背市场规律的前提下选择打价格战。

一旦某一个行业开始打价格战，并形成一种风气的话，那么这个行业也快要濒临崩溃了。

价格战是不符合市场准则的，不仅会压缩自己的利润空间，更是会把整个行业的水搅浑。

对于上汽集团现如今惨淡的销售业绩，如果在不做出正确且及时的措施的话，未来的销售量和净利润只会比现在还要低。

如今正是新能源汽车的发展风口，谁能利用好这股东风就可以扶摇而上。

希望上汽集团能够加快自主研发的脚步。

不要总是依赖外来融资合作，依赖于国外技术只会让上汽集团一直处于劣势，只有积极调整策略，加快自主研发步伐才是正道。

在做了所有的准备工作之后，接下来就要看2024年第四季度的净利润成绩了。

这次的成绩对于上汽集团来说至关重要，如果成功，未来企业还会继续可持续发展。

如果失败，企业真的可能会面临资金链断裂，汽车销售渠道在遭受重创的风险了，相信这样的局面谁都不想看到。

总而言之，中国最大的汽车集团销售业绩出现严重问题，似乎真的要卖不动了。

光是2024年第三季度的净利润都降低了93.53%，这足以说明，未来汽车行业中燃油车已经不占据主流地位。

新能源汽车的发展才是最关键的，如果上汽集团能及时调转枪头，改变业务范围，一切都还来的及。

如果一直执迷不悟，延误机会，未来它是否还可以担当的起中国最大汽车集团的这个头衔可就说不定了，说不定会在同行的排挤下，慢慢的退出市场也尚未可知。

参考信息来源

东方财富网——三季度净利润暴跌93.53%：上汽集团转型困境

海报新闻——海量财经|面对“内卷外压”，上汽集团能否守住保持了18年的国内销冠位置?

企业观察报——“中国最大汽车集团”王冠不稳，上汽开启保位阳谋