随着生活水平的提高,汽车已经成为人们最常见的代步工具。无论是一二线城市还是三四线城市,都能看到各种不同车型的汽车。在高端汽车领域中,
MKZ被定位为一款豪华中型轿车,外观设计大气稳重,同时也兼具一定的运动感。整车的线条流畅,细节处的设计展现了浓厚的美式风格,并具有明显的品牌特色。车头采用了林肯家族的设计语言,引擎盖上的筋条露出粗壮圆润的轮廓,也起到了带动视线的作用。矩形的网状框架被柔和化,内部是紧凑的银色格栅结构,与车标相呼应,不仅看起来高端,还带来了一种严肃感。全系标配主动关闭格栅功能,可帮助发动机快速进入运行状态,优化前风阻力。
车身侧面采用了溜背设计,使得整车看起来更加的迷人。双五幅轮毂和弧形腰线,使车身姿态更低,给人一种即将抛投的感觉。尾门顶部的鸭尾设计和底部两侧的两个排气口进一步强调了该车的运动本质。尾灯组采用贯穿式设计,并加入银色镀铬元素,夜间更易识别。车身尺寸为4925/1864/1477mm(长/宽/高),轴距为2850mm,整备质量为1722kg。17英寸铝合金轮毂搭配米其林PRIMACY 3ST系列轮胎(规格为235/50 R17)是全系标配。
车尾是MKZ的亮点之一,也是其标志性的设计元素之一。尾门表面的内凹处理和高耸的鸭尾造型,既个性十足,又带有一丝科幻感。中间边缘集成了高位制动灯带。尾门表面与车身紧密贴合的横向尾灯是林肯的经典传承之一,即使不点亮也能识别。底部两侧有两根排气管,形状粗壮。该车型还配备了后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面,MKZ的整体设计彰显出一定的档次感。车内多处细节采用木纹材质装饰,提升了整体质感。中控部分采用对称式设计,使车内空间更加宽敞。中控显示屏镶嵌在中央位置,操作逻辑清晰,反应流畅,为车内带来了科技感。车内几乎所有功能性按键都集中在中控显示屏附近,增强了中控台的整体性。三幅式多功能方向盘采用传统的圆形设计,物理按键区域较小,显得十分精致。配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、驾驶模式切换、前排膝部安全气囊等功能。
座椅表面采用仿皮材质,座椅造型符合人体工学,内部饱满厚实,提供良好的包围和支撑效果。主副驾驶座椅均支持多向电动调节和座椅加热,包括4向高度调节和4向腰部支撑。主驾驶座椅还具有位置记忆功能。后排座椅延续前排的设计风格,两侧座垫加长,提供良好的腿部支撑。后排还提供带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。
动力方面,林肯MKZ全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率149kW/203Ps,最大扭矩381Nm,满足国六排放标准。与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。然而,这款车的油耗偏高,大约在每百公里11升左右,因此销售不佳也是情有可原的。总体来看,MKZ的品质还是不错的,如果追求品质,购买二手车也是一个不错的选择。现在二手车的价格约为12万元,性价比还是相当不错的。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。
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