风光蓝电E5是赛力斯蓝电的最新插混车型，基于赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台打造。它采用了“电动优先电驱为主”的新混动技术，具备超长的续航能力。蓝电E5拥有中型SUV的车身，内部采用了5+2座座椅布局，为消费者提供更多座椅选择。于2023年3月30日上市，旗舰型车型的外观内饰采用了松霜绿+琥珀棕的颜色搭配。这样的设计与配置定能吸引到广大消费者的关注和青睐。下面我就带您来了解一下这款车有哪些亮点。

价格亲民，购车有福利

蓝电E5提供了5座版和7座版两种车型选择，5座版的指导价为13.99万~15.19万元，而7座版只需加2000元即可选装。此外，蓝电E5也推出了限时下订，包括1000元抵10000元等福利，使得实际的入手门槛进一步降低，蓝电E5成为目前市场上能够到的价格最为亲民的7座中型插混SUV之一，这一系列的和价格对消费者来说无疑是一大吸引点。

蓝电E5在2023年8月的成都车展现场推出了一系列超值的购车福利，为用户提供多重回馈。这些福利包括现场签到即可获得精美礼品，试驾即享蓝电定制大礼包，1000元下定即可获得10000元购车基金，以及可享受4000元基金的增换礼。此外，用户还可以享受至高6000元的金融贴息礼、三电终生免费质保、价值1888元的交车装饰大礼包，以及推荐购车可获得500元现金或1000元购车抵用券等礼遇。另外，用户还可以在三种追加中选择一种，包括6000元追加基金、4000元追加贴息，以及价值2600元的充电桩+5座免费升级7座的追加价值等福利。在四川区域，用户蓝电E5最高可享受26000元的综合。这些福利力度空前，为用户提供了更具吸引力的购车选择。

时尚外观

蓝电E5的外观设计简洁大气，给人一种整体的美感，前脸采用了天际线LED灯带，这个设计非常独特且具有辨识度。它不仅能够提升车辆的辨识度，还能够创造出独特的光影效果，为整个车辆增添了一份现代感和科技感，这样的设计使得蓝电E5在道路上更加引人注目，并展现出其独特的风格和个性。

全新的英文字母"E"字LOGO，通过九个圆点的艺术化排列呈现出万物互联的生态寓意，这样的设计非常富有创意和独特性，为车辆增添了一份现代感和科技感。同时，大尺寸格栅与车标的设计相呼应，进一步提升了前脸的视觉效果，使整个车辆看起来更加动感时尚。

无边界感的大尺寸前格栅内部采用了点阵式元素点缀，被官方称为星光点阵数字化格栅，这种设计在尺寸上更显硕大，具有强烈的视觉冲击力。点阵式元素的运用进一步增强了前格栅的辨识度和独特性，使蓝电E5在外观上更加出众，搭配天际线LED灯带，整个前脸的设计效果非常靓丽，为车辆带来更加动感和现代感的视觉效果。

为了增强蓝电E5的动感风格，新车在前保险杠上加入了导风口设计，通过引导气流有效降低车头所受到的空气阻力，提高车辆的行驶稳定性和燃油效率。这样的设计不仅减少了空气的阻碍，也为车辆注入了运动化的元素，进一步强调了蓝电E5的动感外观。这一细节设计不仅为车辆带来实际的性能改进，同时也让整个车型更富有活力和运动感。

蓝电E5定位于中型SUV，其侧面车身设计注重力量感和动感，腰线微微向上提升，给车身增添了一些凌厉和紧致的气息，使整车显得更加有力量感。

蓝电E5的轮毂设计真正注重了细节和个性化，银色部分的双五辐设计远看形状像五角星，给整个车辆增添了一份动感与流畅感。塑料装饰罩的设计不仅能起到装饰作用，还可以降低风阻，进一步提升车辆的燃油经济性能。至于轮胎方面，蓝电E5采用了朝阳品牌的235/50R19寸轮胎，这种配置既满足了车辆对于抓地力和稳定性的需求，又凸显了车辆的运动性能。通过这些设计细节的融入，让蓝电E5更加具备时尚、运动的外观特点。

车顶的镀铬行李架不仅具备实用性，可用于携带行李或运输物品，还为车辆增添了一份豪华感和时尚感，镀铬饰条的设计赋予车顶更加独特的外观，突出了车辆的品质和高档感。无论是与车身颜色的搭配还是整体的设计风格，车顶的镀铬行李架都能给蓝电E5注入一份时尚、豪华的氛围，进一步提升整车的魅力和吸引力。

新车车尾的造型较为简洁，而贯穿式尾灯组设计赋予了车尾更多层次感，内部结构的复杂性进一步提升了设计的精致程度，使得整体外观更具吸引力和现代感。贯穿式尾灯的设计不仅美观，还能让车辆在夜间行驶时更易被其他车辆辨识，提高行车安全性。

正中央的“E标”LOGO与车头形成呼应，强调了品牌的一致性和特色，这种设计手法可以在视觉上为车辆带来更加统一的形象，帮助消费者更容易识别车辆的品牌和身份。同时，这也是品牌在车尾设计上注重细节和品质的表现之一。

车顶线条微微俯冲并以一个大尺寸的扰流板作为收尾，可以增加整体的动感和运动感，不仅可以提升车辆的空气动力学性能，减少风阻，还可以给人一种流畅而动感的视觉效果，这种运动化的设计常常被用于强调车辆的性能和运动特性，让整车更具吸引力和力量感。

混动车型的排气采用隐藏式设计，使得车辆更加时尚和纯净，相比传统的露出式排气管，这种隐藏式设计不仅能减少空气阻力，还能给车辆提供更加优雅和流线型的外观。同时，贯穿式尾灯也是一种常见的设计元素，它不仅可以拉宽车尾的视觉效果，提升整体的美感，还能在夜间行驶时提高车辆的识别性和安全性。

细节方面，尾灯内部的造型设计和全LED光源的运用进一步展现了精致和现代感，注重细节和品质，既简洁又富有辨识度。

内饰设计

新车采用简洁时尚的设计风格，这种设计风格常常能给人一种清晰、整洁和现代感的视觉效果。同时，作为首批深度搭载HUAWEIHiCar3.0的车型，蓝电E5将率先为用户带来同享万物互联的鸿蒙科技生态新体验。HUAWEIHiCar是一种智能互联系统，它将车辆与智能手机、智能家居等设备进行连接，实现多设备之间的无缝互动和共享。这种智能化的新体验为用户带来更高的便利性和舒适度。

新车在仪表台和门板上应用了镀铬木纹和皮质包裹，这些设计元素的运用确实能够提升车内的豪华感和质感，同时，整体的做工和质感也十分出色，与目前的自主品牌产品相比毫不逊色。对于一个价格在30万元左右的“高端”车型来说，这种配置和水平是相当具有竞争力的。这进一步反映了汽车制造商在提高车辆的内部装饰和质量方面所做的努力。

将空调控制按键布置在空调出风口下方是一种常见的设计，这样的布局可以提供更直观、更方便的操作方式，特别是在驾驶时，不需要转移视线就可以轻松调节空调设置。而且，即使在中控大屏内也可以操作空调，但有了实体按键后，可以通过触觉感受按键位置和按下的反馈，更加便捷地调节温度、风速和风向，不必专注于触摸屏幕，提升了驾驶的安全性和操作的便利性。因此，通过在空调出风口下方设计一排实体空调控制按键，能够给驾驶者带来更方便、直观的空调操作体验。

智能空气净化功能对于车辆的空调系统来说非常重要。具备PM2.5传感器和负离子发生器的功能，在当前的市场上也是比较流行的配置。PM2.5传感器可以实时监测车内空气中的细颗粒物含量，从而帮助用户了解车内空气质量的状况，并根据需要进行调整。而负离子发生器则能产生负离子，有效净化空气、去除异味和细菌，提升车内空气质量和乘坐体验。这些智能空气净化功能确实为车辆提供了更健康和舒适的车内环境。

蓝电E5确实在车内储物槽内设计了手机无线充电面板，这为乘客提供了便利的充电方式。即使在车内颠簸行驶时，手机也不会轻易滑落。此外，蓝电E5还在面板旁设计了USB充电插口和12V电源插口，可以为不支持无线充电功能的手机提供充电，这样可以满足各种手机充电需求，保证乘客在行车过程中能够方便地充电。这个设计考虑到了用户的需求，使得车内的充电更加便捷和灵活。

双辐式方向盘采用皮质包裹，这种设计在握感上能够提供更细腻的手感。方向盘的整体尺寸适中，使得驾驶时更加舒适。底部采用类似镂空的处理方法，这种别出心裁的设计细节增添了方向盘的时尚感和独特性。方向盘还支持多向手动调节，可以满足不同驾驶者的需求。另外，方向盘的两侧采用亮银色并设置了多功能按键区，方便用户进行日常的基本操作。这些设计细节都是为了提升驾驶者的操控舒适性和操作便利性。

在这款车型中，仪表盘采用的是尺寸为7英寸的显示屏，而不是全液晶屏。尽管如此，仪表盘的界面清晰度和UI设计都很不错，能够提供良好的视觉体验。此外，仪表盘还提供了全面的行车信息，使驾驶者能够获取到所需的信息。尽管它不是全液晶屏，但这款车的仪表盘在功能和用户体验方面依然表现得相当出色。

这款车型的中控屏幕采用了尺寸为12.3英寸的设计，达到了主流级别，给人一种更加高级的视觉感受，体验时能够明显感觉到它的车机反应灵敏度还算不错，基本没有卡顿的情况发生，在使用过程中可以更加顺畅地操作和切换功能，享受到更好的用户体验。新车主界面的逻辑清晰，设计合理，常用菜单位于最左侧，方便用户快速访问，而其他常用功能如多媒体、华为HiCar、导航等也都很容易找到。此外，这款车机还内置了在线音乐等娱乐软件，为用户提供更多的娱乐选择。这款车机的设计考虑了用户的常用需求，并提供了方便的操作和丰富的娱乐功能。

电子档杆能为车辆的换挡操作带来了出色的手感，其采用的电子控制系统使换挡更加平滑和快速，提升了驾驶的便利性和舒适性。此外，在换挡杆的首位设计了一些按键，用于控制驾驶模式、陡坡缓降以及电子手刹等功能，这些按键采用了银色设计，给人一种金属质感，不仅提升了整体美观度，还增加了按键的易用性和操作性。总的来说，电子档杆和设计合理并且操作手感出色，提供了更便捷、舒适的换挡体验，并且按键的设计和材质选择也增加了整体的品质感。

蓝电E5采用了全景天窗的设计，并且可以打开，全景天窗的面积达到了主流水准，为车内乘客提供了更好的通透性和视野。全景天窗的设计使得车内充满了自然光线，让乘客享受到更加明亮和开放的车内环境，不仅可以提升整体的乘坐舒适感，还可以给人带来一种开阔和宽敞的感觉。除此之外，全景天窗还可以提供一定的自然通风效果，增加车内的空气流通，提升乘坐的舒适性。

娱乐方面

蓝电E5车型配备了一个由12枚扬声器组成的音响系统，这个系统采用了独特的声学设计，可以实现360°全场景环绕声效果，车内的每个角落都能够产生音乐和声音的环绕效果，带给用户身临其境的听觉享受。这种全场景环绕音响系统可以提升音乐的真实感和沉浸感，让乘车时的音乐体验更加丰富、更加逼真，所以，乘坐蓝电E5，可以享受到高质量的全方位音响效果，为驾驶旅程增添更多乐趣。

智能驾辅

蓝电E5提供了许多安全与实用功能，其中包括并线辅助、胎压监测、前后驻车雷达、360°全景影像、无钥匙进入和启动等功能。这些功能都旨在提升驾驶的安全性和便利性，为蓝电E5的驾乘者提供更好的驾驶体验。并线辅助是一项辅助驾驶功能，可以监测车辆周围的交通情况，提醒驾驶员在变道时注意盲点和侧后方车辆。胎压监测系统可以实时监测车辆轮胎的胎压，一旦出现异常情况，会及时提醒驾驶员进行处理，以确保行驶安全。前后驻车雷达能够通过声音或图像提示驾驶员与周围物体的距离，帮助驾驶员在停车或倒车时更加安全和方便。360°全景影像系统使用多个摄像头记录车辆周围的全景画面，提供全方位的视角，帮助驾驶员更好地了解车辆周围的环境，方便操作和避免潜在的障碍物。无钥匙进入和启动功能允许驾驶员通过智能感应来解锁车辆和启动发动机，提供更方便和便捷的使用体验。

座椅配置

蓝电E5采用了5+2的座椅布局形式，使得车内空间能够更好地转化并提供更多座位选项。车内空间转化率达到了90.63%，为乘客提供充足的空间。在座椅布局方面，蓝电E5具有宽阔的头部空间，前排头部空间为900mm，中排为881mm，为乘客提供更开阔的视野和更舒适的体验。此外，蓝电E5还采用了全体感曲面座椅设计，座椅曲面更宽大且人性化，能够给身体提供更好的支撑。无论是长途旅行还是日常通勤，这种设计都能为乘客带来更舒适的乘坐体验。

蓝电E5的座椅柔软度非常出色，无论是日常驾驶还是长途旅行，都能提供出色的舒适性。主驾座椅提供了6向电动调节功能，可以根据驾驶者的需求进行细致的调整，以获得最佳的坐姿和舒适度。此外，前排座椅还可以向后放倒165°，提供更大的休息空间，而二、三排座椅则可以放平，为乘客提供更舒适的休息环境。这些调节和放倒的功能设计，让乘客能够根据自己的需要调整座椅的角度和位置，以获得最适合自己的乘坐姿势和舒适度，提供了非常好的乘坐体验。

车身尺寸

蓝电E5的车身尺寸为4760x1865x1710mm，轴距为2785mm，相比于那些在紧凑级SUV市场上常年霸榜的车型，蓝电E5在车长和轴距上的确具有明显的优势，较长的车身长度和轴距可以为车内乘客提供更加宽敞的乘坐空间，提高驾乘的舒适性。这种优势可能使得蓝电E5在空间方面具备更好的表现，使得乘客在车内拥有更多的腿部空间和舒适度，同时更长的车身也能够提供更大的后备箱容积，满足日常行李和物品的携带需求。

乘坐空间

本人身高165cm，体重53kg，体型适中，进入驾驶舱后将前排座椅调整至合适位置后，头部空间大于2拳，腿部空间宽裕，足以说明蓝电E5可以提供足够的头部空间和舒适性。来到第二排，保持前排座椅不动，将第二排座椅调至中间位置后，腿部和头部空间均留有大于2拳的空间余量，这样坐在第二排的体验者会感到比较宽敞舒适。然而，如果保持第二排座椅不变的前提下落座第三排，第三排的头部和腿部空间较为局促，为了给腿部留出更多空间，可以尝试与第二排座位进行协调。尝试向前调整第二排座椅来为第三排提供更多的腿部空间，这样可以提高整体的舒适性。

储物空间

蓝电E5在车内配备了大量的储物空间，以方便乘客储存和收纳物品，内部设计包括杯架、扶手箱、手套箱和眼镜盒等功能区域，这些区域可以方便地存放水杯、小物件、行驶证、雨伞等常用物品，使它们易于取用，同时也不会占用乘车空间。此外，蓝电E5还在后排配备了独立扶手和杯架，为后排乘客提供额外的储物空间和便利性，乘客可以在后排扶手上放置手机、钥匙等物品，同时在杯架中放置饮料杯或其他物品。这些储物空间的设置有助于保持车内整洁有序，并且方便乘客随时储存和取用所需物品。蓝电E5的储物空间设计充分考虑了实用性和方便性，为乘客提供了充足的空间来储存和收纳各种物品。

蓝电E5在第三排座椅立起的情况下的行李厢空间表现与常规车型相似，能够提供基本的行李存放需求。当将第三排座椅放倒时，蓝电E5的内部空间变得更加宽敞，这样的设计可以为乘客提供更大的载物空间。此外，第二排座椅还支持按比例放倒，进一步扩大了行李厢空间。蓝电E5最大装载空间可达934L，这对于日常使用和旅行时携带大型物品非常方便，值得一提的是，该后备箱的开口比较宽大，不仅方便拿取物品，也无需担心磕磕碰碰。

动力方面

蓝电E5搭载了来自比亚迪的1.5L混动专用发动机+单电机组合，这种配置在动力输出和燃油经济性方面有着良好的表现。发动机的压缩比达到了15.5：1，热效率超过了43%，这意味着发动机能够更高效地利用燃料能量。电机的最大功率为130kW，峰值扭矩达到300N·m。这种组合与E-CVT变速箱的匹配使得蓝电E5在百公里加速方面能够在不到8秒的时间内完成，足够满足日常使用的需求。

蓝电E5的动力系统配置设计得考虑了性能和节能之间的平衡，提供了快速而响应灵敏的加速和出色的燃油经济性。这使得蓝电E5成为一款适合日常使用的电动汽车。非常感谢您提供的信息，让我们更了解蓝电E5的动力部分。

蓝电E5在续航方面表现出色。根据WLTC工况下的测试数据，蓝电E5的综合亏电油耗为5.5L/100km（这里是插电混动车辆的电耗+油耗的综合），这显示了它在燃油经济性上的出色表现。

续航方面蓝电E5在满油满电状态下，具有1100公里的续航里程，这意味着在一次充电和加满油后，蓝电E5能够行驶超过1100公里，这是一项出色的续航能力，这使得蓝电E5成为一款非常理想的插电混动SUV，能够满足长途驾驶和日常使用的需求。

底盘悬挂

蓝电E5采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的底盘配置，这是一种相对常见但可靠的悬架配置，同时，双独立悬架的加入也确实提升了蓝电E5在驾驶稳定性方面的表现，这种悬架配置能够提供良好的悬挂调校和稳定性，使得整车在行驶过程中能够提供舒适而稳定的驾驶感受。蓝电E5基于其纯电续航表现，应对上下班的需求是没有问题的，结合动力系统的顺滑性能来看，蓝电E5确实能够带来舒适丝滑的驾驶体验，这对于新能源汽车来说非常重要。

试驾分享

蓝电E5在大部分情况下以纯电模式行驶，因此与驾驶纯电动车相比，有许多相似之处，这使得驾驶时非常平顺，动力响应迅速，超车反应也很迅速。此外，低速驾驶时没有太多发动机抖动和噪音的干扰，驾驶体验更为舒适。值得一提的是，只有当车速达到70km/h后，发动机才会介入工作，但发动机的噪音并不大，事实上，甚至在播放音乐时，几乎听不到发动机的噪音。此外，蓝电E5还配备了四种驾驶模式，特别是在SPORT模式下，可以明显感受到车辆的强劲动力储备，非常适合喜欢高性能驾驶的车主在正常情况下，NORMAL模式已经非常适用。

总结

蓝电E5在外观、内饰和动力方面都有出色的表现，作为一款家用车，它充分考虑了家庭的实际需求，提供了舒适的驾乘体验和实用的功能。外观方面，蓝电E5设计简洁大气，线条流畅，展现出现代感和动感。内饰方面，它采用高品质材料，提供了宽敞舒适的乘坐空间，此外，蓝电E5注重细节，提供了符合人体工程学的座椅设计和智能化的驾驶舱布局，为驾乘者带来更好的舒适性和便利性。在动力方面，蓝电E5的插电式混合动力系统结合了燃油发动机和电动机的优势，不仅提供高效经济的燃油消耗，还具备电动车的环保和节能特点。这使得蓝电E5成为了一款既经济实惠又环保绿色的家用车型。综合来说，蓝电E5确实是一款值得考虑入手的家用车型。