当谈到三缸车型时,人们常常会有一些负面的看法。发动机抖动问题是其中一个。然而,在如今节能减排的背景下,越来越多的车企开始广泛使用三缸发动机。一些车型在刚上市时受到了很多骂声,但它们却在逆境中成功崛起。本田凌派就是一个很好的例子。首先,凌派作为本田品牌的车型,拥有着品牌溢价的优势,其次,车辆的质量方面也有保障。此外,凌派的外观设计与雅阁非常相似,但价格却便宜了一半。最后,丰富的配置和宽敞的空间也是凌派受欢迎的原因之一。总的来说,凌派在国内市场的表现不错,特别是在动力选择性方面,满足了消费者的不同需求。
2024款凌派在整体设计方面基本延续了老款车型的风格,但在配置和动力方面进行了升级。全系车型都标配了羽翼式LED前大灯和后排航空头枕,这不仅提高了车辆的整体亮度,还增加了行车的安全性。此外,后排还设置了空调出风口,让后座乘客能够享受到更加舒适的乘坐体验。另外,还有双USB充电接口方便乘客在行程中充电,以及中央扶手一体式多功能桌板,方便乘客放置杯子或者小物件。
除了配置方面的升级,新车还搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,这是一项全新的功能。通过这个系统,驾驶员可以使用语音助手进行操作,实现更加便捷的驾驶体验。此外,车家互联功能也可以让驾驶员与车辆进行远程连接,随时了解车辆的状况。还可以通过手机进行远程车况确认,避免了忘记关窗关门等疏忽。而OTA在线升级功能可以让车辆在不到4分钟的时间内完成系统升级,保持系统的最新状态。
2024款凌派配备了Honda SENSING安全超感系统,该系统包括多种智能辅助功能,可以帮助驾驶者更轻松地应对各种复杂的路况。其中包括LKAS车道保持辅助系统,可以帮助司机保持在车道内行驶,减少了驾驶疲劳和意外事故的风险。RDM车道偏移抑制系统带有LDW车道偏离提醒功能,可以提醒驾驶者注意保持车辆在正确的车道上行驶,有效预防了车辆的意外偏离。CMBS碰撞缓解制动系统带有FCW前方碰撞预警功能,通过监测前方的交通状况和障碍物,及时发出警告并采取制动行动,提高了行车安全性。
此外,还有TSR交通标识智能识别系统,可以自动识别道路上的交通标识,提醒驾驶者注意行车规则和限速要求。ACC主动巡航控制系统带有LSF低速跟随功能,可以根据前方车辆的速度自动调整巡航速度,保持安全距离,提升驾驶的舒适性和便利性。最后,LWC盲点显示系统可以监测车辆周围的盲点区域,及时提醒驾驶者注意侧方交通状况,避免盲点造成的事故风险。
2024款凌派在动力方面提供了两种选择,包括SPORT TURBO锐·T动和e:HEV强电智混。全系车型都升级满足了国六B排放标准。锐·T动车型采用了180TURBO发动机,最大功率为90kW,最大扭矩为173N·m。与之匹配的是CVT无级变速器,整车在WLTC综合工况下的油耗为5.92L/100km。e:HEV强电智混车型则搭载了第三代i-MMD双电机混合动力系统,综合最大功率为113kW。在WLTC综合工况下的油耗为4.71L/100km。此外,凌派还提供了燃油版本,包括1.0T三缸机和1.5L自吸引擎,但目前混搭车型更受到消费者的欢迎。
凌派在售价方面有了显著的调整,从10.98万降到了7.65万,降幅超过3万。这样的价格调整使得凌派的产品力得到了全面提升,因此在7月份的销售中,仅用了31天就售出了18652台。这充分证明了本田作为汽车品牌的实力不容置疑。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。
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