光阳赛艇400降价2万后，哪几款车会跟进呢？

我是骑士分享。

光阳赛艇400降价2万的消息被实锤了吧！虽然到现在仍然有人在质疑，不过这件事情已经结束了，没抢到的小伙伴可能正在懊恼中，但没办法人家玩的就是刺激，谁叫你不信呢？

那么问题来了，光阳赛艇400降价2万后，哪几款车型会跟进呢？

要想搞清楚这个问题，首先我们就要从光阳赛艇400降价的动机开始捋起。用官方的话来说，这是“宠粉特供，限时抢购”，但说白了它其实就是厂家的清库存行为，因为这次官方给出的S400 2.98万和400S 3.98万的售价，经销商是没赚钱的。

但为了补偿经销商工厂会以返利的形式给出一定的补贴，所以本次活动纯属工厂行为经销商充其量就是当了一次搬运工。而这也解释通了为什么这两款车的幅度会如此之大，毕竟这是工厂在甩卖。

按照这个逻辑，那么光阳接下来有可能降价的车型，基本上都是一些市场表现不太理想库存压力有点大的踏板车，那么哪类车型符合这种条件？

CT300，CT250，People250，弯道情人，Any Like Q150等因为具备这个潜质，所以早已经有了相应的价格调整。

但车友们关心的S350和S250应该不在其中，虽然在当下市场，这两款车的价格设定并不占绝对优势，不过这两款车的市场表现还是比较理想的，所以所谓的台板踏板车，大绵羊崩盘是不存在的。

毕竟光阳赛艇400系列的突然官降，因为数量有限，所以对于其他品牌和车型的冲击是非常有限的，它更多就是给市场打了一针兴奋剂。

退一万步讲，在它之前三阳的很多车型都有了大幅度的价格调整，其中就包括旗舰踏板车TL508降幅7000块的操作， MAXSYM400也下调了5000块，但面对这种表现日系本田和雅马哈并没有太大动作。

所以现在的价格战已经变成各玩各的了，因此也就不会波及到S350，S250，以及刚上市不久的ST250等车型。

如此一来能降的早已降了，不能降的也没有多少了，无非就是排量相对小一点的KRV180，Racing X150，New Many125，动丽G150等。

这几款车型中骑士分享认为KRV180和动丽G150下调价格的可能性会更大，不过它们的幅度明显会逊色于已经降价的车型，KRV180也就2000~3000元，G150大概在1000元左右，说不一定这款车已经开始如此操作了。

至于车友们比较关心的X150系列，虽然有降价的动机，但光阳可能还会坚持一段时间。因为这一系列的车型定价明显是偏高的，接近两万的售价，在当下150踏板车平均售价1.4万的水平中很容易让人不爽。

但因为它们刚完成最新一期的优化，又具备着自身一定的亮点，那么光阳就有理由隔岸观火，再等一等，看一看。

总而言之，在踏板车板块光阳还是有其一定的市场地位和号召力，虽然这种能力正在下降，但瘦死的骆驼比马大，所以相关车型的价格调整只是阶段性的，它还是有反弹的空间，因此等归等但也要抓住机会。