凯迪拉克CT4是一款备受消费者青睐的入门级B级豪华轿车，其出色的动力表现、精致的外观设计以及舒适豪华的内饰配置，使它成为了豪华轿车市场的瞩目焦点。在动力方面，凯迪拉克CT4提供了多种选择，其中最引人注目的是全新的第八代Ecotec家族1.5T发动机。这款发动机已经在别克威朗Pro、昂扬以及雪佛兰星迈罗等车型上成功应用，并经过专门的调校以适应后驱平台。1.5T发动机的最大功率达到了155kW，最大扭矩为270N·m，搭配8速手自一体变速箱，使得官方0-100km/h的加速时间仅为7.9秒。

外观，它延续了凯迪拉克家族式的标志性设计，其中大灯设计独特，具有很强的辨识度。尾部配备了小鸭尾设计，不仅提升了整体的运动效果，还将尾标更换为25T，展示了其强大的动力性能。此外，CT4还提供V运动套件选装，包括运动格栅、运动轮圈、熏黑尾灯以及导流尾翼等，为车辆增添了更加运动和动感的氛围。

凯迪拉克CT4的车长4.764米，宽达到1.8米，轴距为2.7米，宽敞的空间使得它成为一款中型豪华轿车，与同级别的宝马3系、奥迪A4L等车型相媲美。凯迪拉克CT4独特的外观设计使其在道路上独树一帜。

凯迪拉克CT4的内饰保持了原有设计，依然搭载了8英寸触摸屏，内置了凯迪拉克CUE移动互联体验系统。智能化的功能使得驾驶者能够更加便捷地操作车辆，享受智能化的驾乘体验。此外，CT4还配备了ANC主动降噪静音技术，为驾乘者提供更加舒适的环境。

凯迪拉克CT4在价格方面具备较大的竞争力。2023款28T尊贵型的官方指导价格为25.97万元，经过综合优惠后仅售20万出头。而2023款25T风尚型的官方指导价接近22万元，补贴后售价仅为16.97万元。这样的价格让凯迪拉克CT4成为许多消费者入门级豪华轿车的首选。

新车在配置方面非常丰富，全系标配了自动双区空调、无钥匙启动、自动驻车、电动天窗、外后镜电动调节/加热以及定速巡航等功能。此外，高配车型还配备了Bose Premium系列音响，拥有14个扬声器，提供出色的音质享受。同时，倒车影像、车内氛围灯、车道保持、侧盲区辅助以及真皮座椅等配置也都提供。

然而，尽管凯迪拉克CT4在动力、车身尺寸和价格方面具备竞争力，但其在市场销量上表现不佳。2022年全年累计销量仅为30889台，在2023年1-7月的销量为45795台。在国内轿车市场中，凯迪拉克CT4的市场份额仅占0.10%，综合排名第130位。这使得凯迪拉克CT4几乎没有在市场中展现出明显的存在感。

我的总结：凯迪拉克CT4作为一款时尚精致的入门级豪华轿车，具备出色的动力表现，尽管凯迪拉克CT4在动力、车身尺寸和价格方面具备竞争力，但其在市场销量上表现不佳。市场份额仅占0.09%，综合排名第130位，这使得凯迪拉克CT4几乎没有在市场中展现出明显的存在感。为了应对市场竞争的激烈局势，凯迪拉克CT4不得不采取更加积极的策略来吸引消费者的注意。其中之一就是通过降价促销来提升销量。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。