在买车这件事上，仁者见仁智者见智，每个人的想法都不同。有人热衷于高颜值，有人则更看重高性价比的车型。但毫无疑问，不管是喜欢什么样的，把钱花在刀刃上肯定是非常重要的，而合资车在在国内不论是保值率还是品牌力等方面还是很被大众认可的。今天兔兔就给大家推荐4款表现出色的合资SUV，以供大家在买车的时候作为参考。

KX3傲跑

指导价：10.88万-13.68万元

韩系车的性价比高是众所周知的事情，而傲跑这款车，是同价位里很少见的能用上钢链CVT变速箱的车型，同时起亚傲跑拥有超高颜值，更符合新时代年轻人的审美标准。

外观方面，虎啸式的前脸，延续了起亚SP概念车的设计理念。正面采用网状进气格栅，搭配横向镀铬饰面进行装饰，整体显得大气沉稳。大灯组采用分体式设计，顶部配以镀铬饰边进行点缀，更具时尚气息。

傲跑的车长4345mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在7位，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。

值得一提的是，在C-NCAP安全碰撞测试中，傲跑以85.8%的综合得分率、93.56%的主动安全得分率，一举斩获五星佳绩，远超同年度参与测评的6款小型SUV平均水平。据悉，傲跑搭载了全方位六安全气囊以及同级最高L2级的DRIVE WiSE智能安全辅助系统，包括前方防撞辅助、车道保持辅助、智能自适应巡航、360度全景影像等智能配置，为年轻人打造坚实可靠的“五星+”安全座驾。能够做到第一时间避免交通违规，遇到紧急情况还可以智能规避。

捷达VS7

指导价：10.49万-14.49万元

从外观来看，捷达VS7的前脸设计十分饱满，加上霸气的前车灯，属于简洁大气耐看的风格，内饰上还是一惯的“大众风格”，简单明了，各功能划分清晰以及操作都很便捷，且高配车型配置也十分出色：大屏幕、全景天窗、定速巡航、苹果CarPlay、百度CarLife、360度环影等深受消费者喜爱的配置都有。

动力方面，捷达搭载的EA211发动机做到了全系高功率，并没有像其他车型一样给低配版上个阉割的动力版本，并且爱信6AT的变速箱与1.4T的发动机的组合已经足够成熟可靠。

并且在MQB平台相似的调教水平下，捷达VS7的操控表现无限接近于大众同级别SUV，偏厚重、扎实的调教风格，很符合中国的路况。并且同级别还能保持使用后连杆的合资品牌也确实不多了。

捷达VS7在VOC（车内挥发性有机物）/VOI（车内气味强度）测试中，经过健康危害指标（重点考察致癌物含量）、综合污染（考察其它不致癌但有害的物质）、气味强度三个方面严苛测评后，通过拿到了93.5分的优异表现，获得“五星健康车评价”。

探影

指导价：11.59万-16.09万

号称比日系车还省心的探影，可以说是小型SUV市场中的一股清流，自上市以来就收到许多年轻消费者的认可。外观方面，针对80、90后的喜好增加了较高辨识度的大众SUV家族X型前脸设计，和一脉相承的环形日行灯造型，隆起的轮眉、拔高的腰线、锋利的线条，勾勒出整车极为硬朗却不乏精致的一面。

虽然定位是小型SUV，但是探影的数据其实也不是很小，4194/1760/1601mm的长宽高没什么可说的，但是轴距2651mm这个就比较夸张了，很多入门紧凑SUV也不过就是这个数据，并且探影的后排空间确实要比同级别的其他竞品要更宽敞一些。再加上205/55 R17的轮胎，侧面看着还是非常协调和饱满的。

标配外后视镜加热、主驾驶座安全气囊、倒车视频影像、定速巡航、ABS防抱死、全液晶仪表盘、ISO FIX儿童座椅接口、日间行车灯等配置。

动力方面，搭载了一汽-大众经典的“TSI+DSG黄金动力组合”，1.5L的四缸自然吸气发动机也就是在宝来、朗逸、Polo上那款，马力数为113马力，扭矩145牛·米，匹配6AT变速箱，动力确实是没有多强，但是是真的省油。官方油耗数据为5.9L/100km，每年省下的油钱也够吃几顿海底捞了。

劲客

指导价：8.98万-13.78万元

作为日产家族打造的新一代劲客，这款车的这个价格吸引力绝对是非常大的了，对于劲客的外观，有人说它很丑，但也有人说它很个性。整个车头看起来圆润饱满，两侧车灯造型颇为造型别致，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，简洁大方的流线型车身，宽C柱的传统得以延续。在车尾造型部分，劲客采用了很多流行的设计元素，新车的三角形尾灯更加酷炫。