外观方面，享域的前脸造型与凌派的设计十分相似，大面积的进气格栅搭配上两侧造型时尚的大灯组，整个车头给人一种很强的视觉冲击感，同时又不失运动感，给人一种很大气的感觉。车身侧面的造型比较简洁，一条从前轮眉贯穿至后尾灯组的腰线，使该车看上去更加修长，同时车窗四周的镀铬装饰也使得侧面看上去更加精致。尺寸方面，新车长宽高分别为4756*1804*1509毫米，轴距为2730毫米。在尾部，该车的层次感分明，同时也配备了led尾灯组，并且后包围的黑色装饰板也让尾部看上去更加敦实有力。

内饰方面，享域的中控台造型设计也同样与凌派一致，但做工和用料都很不错，中控台上方采用大面积的软质材料包裹，辅以缝线处理，视觉效果和触感都很细腻，而中控屏的设计比较简洁，功能也很丰富，日常使用也足够的便捷。

长宽高分别为4772×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，享域的轴距排在42位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。享域锐·混动1.5LE-CVT净耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在63位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

本田享域搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在享域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在18位。

享域的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、车道保持(LKAS)、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解享域，那么我们根据历史上购买过享域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对享域最满意的是它的全液晶仪表，另外操作比较好、坐着舒服也都是大家喜欢它的点。