第三季度已经过半，为了提升今年销量，各大车企都攒足了劲在马不停蹄的发布新车。这不，马上就有5款好车要上市，想买新车的人可以在等等。

第一款：吉利银河E8

如果笔者没有猜错，银河E8应该就是银河之光的量产车型。

银河E8作为吉利银河家族最新的轿车，它拥有全新的设计语言，尤其是前脸，锐利的大灯组配合低趴的车头整体给人感觉是相当的凶悍。车顶设计为溜背，运动氛围轿车的氛围拉满，车侧还有隐藏式门把手，配合低风阻的轮毂能降低整车风阻系数。

新车的长宽高分别为5010mm、1920mm、1465mm，轴距为2925mm，属于的中大型轿车的水准。至于车尾，E8的设计很软润，与它凶悍的前脸不沾边。银河E8将基于吉利SEA浩瀚架构打造，搭载的驱动电机最大功率200kW，而且可以选装激光雷达，其辅助驾驶能力值得期待。

第二款：方程豹豹5

方程豹豹5作为一款插电混动硬派SUV，它基于比亚迪最新的DMO超级混动越野平台打造，拥有1.5T和2.0T两套动力可选，零百加速在4秒级。

另外，豹5在满油满电的情况下它的综合续航里程有1200km，完全能满足越野爱好者长途穿越的需求。值得一提的是，豹5还是非承载式车身，并且配备了前、中、后3把锁，堪比奔驰大G，因此它在复杂路况下的脱困能力值得期待。

豹5的设计也是科技感与硬派风兼顾，前脸矩形的灯带与方正硬朗的造型相呼应，而下方哑光色的保险杠也是相当厚实，能让漆面免受刮擦。同时，从前保险杠的角度就能看出，豹5的接近角也相当理想。

至于侧面，豹5的左翼子板上应该是辅助驾驶摄像头。大家都知道，比亚迪王朝网和海洋网的车在智能辅助驾驶方面都比较拉跨，看来是要在豹5上做出改变。另外，C柱的位置有能量条，除了显示充电电量外，它的重要功能应该是装饰。车尾有硬派常见的小书包，尾门则采用了侧开的方式，以豹5的体量看，尾门电吸功能自然要有。

第三款：五菱星光

人民需要什么，五菱就造什么。

新能源汽车时代，人民需要一款价格实惠的插电混动轿车和纯电动轿车，五菱为大家带来了星光。从官图来看，星光的前脸有两种，其中封闭式的格栅搭配“L”形日间行车灯的设计是星光的纯电动版。插电混动版的星光，前脸则采用了贯穿式灯带，因为发动机有散热需求，所以星光插电混动版的进气格栅还有散热孔

动力部分，纯电版的星光将采用磷酸铁锂电池组，并且为单电机驱动，最大功率是100kW，而插电混动版车型则采用1.5L发动机组成的插电混动系统，其发动机最大功率有78kW,至于驱动电机的参数，以及纯电续航和综合续航里程、平均油耗还不得而知。

星光是五菱首款轿车，这次它入局新能源汽车市场，最令人期待的应该是它的价格，如果把正式售价在9—13万之间，那势必会对秦PLUS DM-i造成威胁。

第四款：极越01

你不用知道吉利旗下有多少个汽车品牌，它有极氪、极星、领克、几何、银河，现在又和百度联手成立了极越，定位是吉利高端汽车机器人品牌，而旗下的首款车型就是极越01。

单从外观看，极越01是一款主打运动的SUV，双拼色的车漆配合溜背的车顶，以及尾部的双扰流板，无论是个性化还是运动氛围在极越01身上都得到很好的展现。另外，前脸还有灯带进行装饰，不过并未与大灯组相连，在贯穿式灯带成为众多纯电车的标配时，极越01反而是设计出了自己的特点，只是让人疑惑的是，极越01的LOGO与理想汽车神似，难道出自同门？

至于硬件部分，极越01应该会基于吉利SEA浩瀚架构打造，而百度则会在智能驾驶和AI方面为新车赋能。如此看来，极越01的性能和智能科技配置值得大家期待。

第五款：凯迪拉克OPTIQ

继凯迪拉克LYRIQ锐歌后，凯迪拉克在国内的第二款纯电动SUV——OPTIQ离上市的时间也不远了。相较于LYRIQ锐歌，OPTIQ在前脸、侧面、灯组方面的设计线条更为繁琐，缺少了LYRIQ锐歌身上的舒展和大气。

众所周知，LYRIQ锐歌在海外市场有销售，而且海外版本的车型灯光效果非常炫酷，只是碍于国内法规，LYRIQ在国内的灯光秀被阉割了很多，没有与它科技又大气的外观相互作用，其实是减分不少。所以笔者估计凯迪拉克OPTIQ就没有在灯光上下心思。反而直接在设计上动刀子，以此改变消费者的看法，只是结果并不让人满意。

动力方面，凯迪拉克OPTIQ将搭载四驱系统，配前后双电机，其前电机最大功率143kw，后轴电机最大功率70kW。

总结：银河E8、方程豹豹5、五菱星光、极越01、凯迪拉克OPTIQ，它们则是即将上市的5款新车，可以说是每款车都各有特点。银河E8设计出彩，豹5性能和越野能力兼顾，五菱星光的“绝招”是价格，极越01的智能辅助驾驶能水平不俗，凯迪拉克OPTIQ会再次拉底豪华SUV的售价，所以今年想买新车的人确定不再等等。（文/优视汽车 向前）

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