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先给大家明确一个消息：

北京市违规电动三四轮车过渡期截止2023年12月31日。过渡期截止后，不得在道路行驶或停放，执法部门将依法采取扣车、罚款等举措。

不仅北京明确了违规三四轮车不能上路，江苏、安徽芜湖、上海、河南濮阳等多地都明确了非标电动三四轮车禁止上路。

但是电动三四轮车是老年人的主要代步工具，可以实现独立出行，接娃买菜等，那么到底怎样的电动三四轮车才是合法的呢？

今天小编就借由北京违规电动三四轮车不得上路这个悲伤的消息，给大家普及一下电动三轮、四轮车合法上路需要满足的5个条件，建议大家牢记。

一、厂家拥有生产资质

对于非标电动车禁止上路，很多车主的第一反应是为什么能买不能用？

由于一些生产厂家没有生产电动三四轮车的生产资质，导致这一类车无法上牌，需要相关执法部门从源头禁止生产。

因此，合法电动三四轮车想要合法上路，就需要从源头来规范生产，厂家的厂房要取得生产准入资质审核，车牌品牌需要拥有“乘用车生产资质”等。

二、整车符合安全技术规范

根据最新修订的《纯电动乘用车技术条件》，电动四轮车的座位数、尺寸、重量、时速和电池等参数做出了明确详细的要求。

首先，规定电动四轮车的座位数不得超过4座。这样的规定是为了确保车辆的乘坐舒适性和安全性。

其次，在尺寸方面，电动四轮车的长度应控制在3500mm以内，宽度不超过1500mm，高度不大于1700mm。这些限制有助于保证车辆在城市道路行驶时的灵活性和适应性。

另外，电动四轮车整车的重量不能超过750公斤。这一要求旨在确保车辆的结构强度和操控稳定性，从而提高行车安全性。

三、车辆进入《道路机动车辆生产企业及产品》目录

合规的电动三四轮车在出厂之际，厂家都会将整车信息上传至工信部审核，通过审核后的车辆进入《道路机动车辆生产企业及产品》目录。

当车辆在车管所进行上牌业务时，相关工作人员会首先查验车辆是否进入目录，如果查无此车，那么属于不合格的非标车辆，拥有相关备案信息，则可以进行下一步的上牌登记业务。

四、车辆悬挂号牌上路

电动三轮和四轮车所有者需要前往当地车辆管理所或交警部门，按照规定流程办理相应的号牌。通常需要提供车辆合格证、整车一致性证书、购置凭证、身份证明等必要材料。

与汽车和摩托车一样，悬挂号牌的电动三轮和四轮车也需要遵守交通规则。此外，车主还应了解并遵守电动车的特殊规定，例如限速规定、禁止进入特定区域等。

五、驾驶人持证上路

根据《道路交通安全法》的规定，机动车辆上路必须持有驾照，电动三轮、四轮车想要合法上路，驾驶人就必须拥有驾驶证。

电动三轮车：准驾D证，C1驾驶证不得驾驶

电动四轮车：准驾C类驾驶证

只有满足以上5个要求的低速电动三轮、四轮车才能通过出厂检验并办理上牌手续，从而合法上路行驶。

对此你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。