许多消费者认为，在10万级车型中，保值率不是一个重要的考虑因素。然而，实际情况并非如此。在二手车市场中，车商以保值率为核心评估标准。这是因为，如果一款车的保有量较大，消费者群体广泛，那么车辆就更容易出手。因此，日系车在二手车市场中备受追捧，原因主要有两个方面：其一是保有量大，稳定性高，后期维护省心；其二是出车容易，更容易以较高的价格售出。简而言之，保值率对于车商来说，就是差价利润。对于车主来说，保值率可以降低其损失；对于买家来说，他们可以用最低的价格入手品质更好的车型。因此，保值率对于车主、车商和买家都是有利的。

例如，一辆开了五年的飞度现在能够以5万到6万的价格售出，这表明日系车的保值率相当高。车商也愿意以高价回收，主要原因是车辆易于出手，稍微加价就能卖出，这样比存放在仓库里更好，资金可以流动，至少不会亏损。需要知道的是，五年前的飞度，入门级版本起步价都在8万多，由此可见飞度的保值率是很高的。尽管飞度是一款小型、动力不强的车型，但现款车型的起步价仍为8.18万起，顶配为10.88万。即使终端有一定的下调力度，但裸车价格也要卖到6.48万，因此飞度仍是一款值得考虑的代步车。

与电动车相比，我更倾向于选择飞度。首先，五年后，新能源电动车的电池更换费用可能高达数万，这对于车主来说是一种损失。而在安全性方面，电动车确实不如燃油车。此外，五年后，微型电动车可能只能卖到两万左右，而飞度则可以卖到五万到六万，这减少了车主的损失，这就是保值率的魅力所在。

说实话，现款飞度的设计虽然中庸，但却非常耐看。即使五年后来看飞度，仍然会觉得很出色。飞度的优势在于其小巧的车身，优秀的操控性和更容易的停车。考虑到当前停车位的紧缺，飞度更能适应当前的环境。此外，由于飞度的车头很短，所以这款车的驾驶入手很快，对于新手或女性司机来说，飞度的操控性更容易接受。

当然，飞度也存在一些缺点，比如空间较小，因此乘坐舒适性不高。毕竟车长只有4.1米，轴距为2.5米，后排乘坐三位成年人会显得相当拥挤。但对于一家三口或四口的家庭来说，飞度仍然能够满足其需求。此外，对于工薪阶层来说，飞度凭借耐用、省油等优势，也能够吸引到这类人群。事实上，无论车辆的豪华程度如何，最终都会被用作工具车。因此，实用性对于工薪阶层的需求非常重要。拉人载货都是飞度的优势，而且其后期养车成本较低，后期问题少，消费者的最终目的是为了省心。

飞度的配置虽然不算高端，但足够实用，例如：胎压监测、EPS、坚固的底盘、车载雷达等。这些配置虽然不多，但却非常实用。此外，飞度的动力优势在于其省油性能。它搭载的1.5L自吸四缸发动机马力虽然不大，只有131匹，但输出平顺，能够带来一定的舒适性。更重要的是，它非常省油，加200元的燃油，可以轻松行驶465公里。对于日常养车而言，飞度是代步车中的最佳选择。

我的总结：飞度的外观和配置并不出众，但其实用性很强，后期保养费用也非常低廉，基本上300元就可以搞定。更重要的是，飞度具有很高的保值率，这可以降低车主的损失。此外，飞度还得到了本田技术的支持，在稳定性和可靠性方面备受赞誉。因此，飞度在二手车市场上非常受欢迎。对此，大家如何看待飞度这款车呢？欢迎转发讨论。