2023年上市的九款新车

2023年大大小小的车商已经陆陆续续发布了不少新款车型，为整个车市注入了不少的活力，让大家在买车时的选择也变得越来越丰富。当然新车上市在没有一定的历史沉淀之下，往往也会有有不少质疑之声，从车的本身多方面素质去筛选，哪些新车值得购买？

腾势N7（30.18～37.98万）

在目前的新能源市场中，比亚迪可以算是热度比较高的品牌，旗下很多车型都是炙手可热的产品，并且在比亚迪技术的加持之下，让消费者对于国产新能源品牌的信赖也是越来越深。基于这个背景之下，作为比亚迪子品牌的腾势也是收到了一波不小的关注，之前的D9更是在6月的销量榜单中名列MPV第一名。在产品的表现力这一块，腾势N7应该也不会落于下风。

这款车在一定程度上在定义新式豪华，独特的猎跑造型，兼具着律动和灵动，流行利剑前大灯，驭风的犀利腰线，时空穿梭箭羽尾灯。一切都是那么浑然天成。

来到内饰方面给你营造出豪华级别的触感，Nappa真皮，高级麂皮，速生真木，光泽感高的真铝，晶莹剔透的水晶挡把，亲肤级纯净气味材质，更是在看不到的地方为你的安全着想。

“四室两厅”的大空间能够提供到25个独立储物空间。搭载的帝瓦雷音响为你渲染出，立体感的音质享受。5D云感人体工学座椅，和女王副驾的电动腿拖可以呈现出完美的乘坐舒适性。

所以在豪华和舒适性这方面这款车还是下了不少功夫。

别克E5（20.89～27.89万）

别克在新能源转型的道路上走的越来越坚定，最近已经接连发售多款新能源汽车，先前别克一直给人有油耗高的固有印象，坚决的走新能源也不失是一个好办法。其中的别克E5还是一个能让人眼前一亮的车型。

别克E5在过去的6月份以3587辆的位列中大型SUV销量榜第5位，还是一个非常不错的成绩。毕竟基于奥特能平台打造，售价却在20.89万起售，就光从这两点就足以见证这辆车的诚意。

别克全新的外观设计风格，封闭式进气格栅，犀利的前大灯，让整体的立体感和质感更加的强烈。车身侧面没有太多的花里胡哨的设计，但是通过低调的设计表达出对高级的追求。整体的尾部贯穿式的尾灯，扰流板让运动气息也得以充分的表现。

再者其长宽高轴距：
4892mm/1905mm/1681mm/2954mm，在同级别中属于主流的级别。空间表现还是非常的宽敞也很适合家用。

在安全性方面：eCruise pro 智能辅助驾驶系统好用又安全，并且全车配置了最多12个超声波雷达，进一步为你的安全保驾护航。

理想L8（33.98～39.98万）

理想已经在新能源领域有了自己的一席之地，也特别是在SUV车型领域更是有了很独特的见解，理想L8这款车在今年上市以来表现的还是非常不错。常月位居中大型SUV的前列。理想的成功之处在于将家用，豪华，和舒适完美的融合在了一起。

6座的布局让空间的体验感得到了升华，也让家用的属性得到了进一步的加成，多人的出行也将会更加的方便，不再因为车座少，拥挤而烦恼。

增程式的独特模式，让其续航里程比市场上一般的新能源车型更加具有优势，综合续航里程可达1314Km，完成一个长途的出行还是非常的轻松，想去哪去哪，能够让你拥有随心所欲的资本和底气。

除了最低配车型，都标配了魔毯悬挂，滤震方面确实做到了很不错的水准，在乘坐的舒适性当面还是有所保障。

前后双电机的布局，让整体的动力表现还是非常的在线，零百加速只有5.3秒。对于整么大一台车还是非常不错的，至少开车不会像坐船一样软绵无力。

后排全平放倒和外放电功能的黄金组合，是不是与旅行更配呢？怪不得其被称之为一个移动的家。

高合HiPhi Y（33.9～44.9万）

高合整个品牌旗下的车型给人最大的印象就是差异化非常明显，一眼望去不看车标也能一下与其他车型区分开来。整体的未来感非常的强烈，并且作为高合旗下最便宜的车型还是非常值得期待一下未来的表现。

高合给人的感觉仿佛世外高人一般，有别于凡尘世俗，一直保持着自身那一股独特的高贵感，也并没有因为很卷的市场环境而降低自己的豪华调性。

这款车虽然在价格上看上去有所降低，但是整体的配置还是非常的到位。独特的展翼门在这款车上还是得以延续，不仅仅是好看，在上下车等实用性方面也有非常不错的表现，见惯了普通的开关门，这样的设计是不是更加酷炫，仪式感是不是也更加的强烈？

内饰方面，虽然没有以前那么的激进了但是该有的高级和科技感还是能得以继续保存，12.3英寸的液晶仪表，17英寸的中控屏，15英寸的娱乐屏，流媒体后视镜都有配备到，特别是全系更是标配了英国之宝扬声器，整车给你营造了极强的立体听觉享受。

动力方面，这款车有后置单电机和前后双电机两个版本，分别为247Kw+410N.m和371Kw+620N.m，动力还是相当充裕的，并且还是后轮转向功能，操控更加的方便。

丰田bZ3（16.98～19.98万）

作为一款合资的纯电动车型，丰田bZ3的定价还是非常的良心，几乎与很多的国产中型轿车相同的定价。这要是放在过去的燃油时代是不敢想象的。

此款车的核心配置电池，电机都交给了目前新能源的老大哥比亚迪。得益于刀片电池的优秀品质，使得整款车的安全性和续航能力有着非常不错的表现，最高纯电续航能力能达到616Km。再者刀片电池还有一个体积小的优点，也使得这款车的空间表现非常的不错，2880mm的轴距让整款车的内部空间也显得非常宽敞。毕竟国内消费者对于购车而言空间是非常大的一个考虑因素。

这款车也是基于丰田的e- TN GA架构打造，具有高度的模块化设计，并且在这个架构下的车型有着较高的零件通用化率，在后期的维修等方面更加的便捷，成本也更加的低。

这款车相比于以往丰田车型外观内饰方面也是有了质的飞跃，抛开了传统的老套，变得也是更加的时尚潮流。

飞凡F7（22.99～30.19万）

飞凡不平凡的存在，作为上汽旗下的新能源品牌，此款车的出身背景还是相当硬。首先在价格方面就体现出巨大的优势，用价格屠夫来称呼也不为过。

长宽高/轴距：5000mm*1953mm*1494mm/3000mm，一辆中大型轿车却只有20万出头的价格，比特斯拉Model 3还要便宜些。除此之外，整车的颜值方面也是相当出众，犀利的前脸，微眯的大灯，还是有一股冷峻感，得益于其低趴的身型和外观流线型的设计，风阻系数也是低至0.206Cd，让风去勾勒出致美的线条。不但在速度方面能够提供很好的促进作用之外，对于节能也有很大的帮助。

内饰方面，巴赫座舱名不虚传，特别是白色的内饰质感强烈，虽然很多人会觉得不耐脏，但是白色所带来的静美体验是不可替代的，独特的43英寸宽幅三连屏设计也是略显高级。木纹面板，用料材质也是一点不比豪车逊色。

谈到舒适性，飞凡F7拥有很大的发言权，舒适的座椅具备腰部热石按摩功能，通风加热也算是最基本的条件了，环抱式的CNCAP头枕，伴随高品质耳边高品质音响让享受登记也是更上一个台阶。并且后排也可以支持加热通风，电动调节，这一点还是非常的暖心。

蔚来ET5T（29.8～35.6万）

蔚来ET5T的出现为纯电旅行车带来了一针强心剂，毕竟纯电的旅行车在市面还是比较少见的。在加之蔚来比较高级的外观设计让其给人的第一感还是非常具有诱惑力的。整体构造显得还是比较的饱满，旅行车最讲究的还是尾巴的设计功力，然而这款车的尾部不会让你失望，整体贯穿式的设计尾灯，特意加大的黑色下包围为使得车尾看上去有种收缩的感觉，并且充满了张力。

作为国产豪华品牌，ET5T的配置在出厂就直接拉满，33个智能感知硬件，11个摄像头，12个超神波雷达，5个毫米波雷达，1个激光雷达，驾驶芯片使用的是具有1016Tops算力的英伟达，车机使用了高通骁龙8155芯片，16G的车机系统内存，256G的车机系统存储空间。运动风格的座椅兼具主副电动调节和多方向调节，这些配置在很多其他车中只有高配才会拥有。

既然是纯电瓦罐车在动力方面肯定的是它的强项，前后双电机能爆发700N.m的扭矩，490Kw的最大功率，零百加速只要4秒。

目前蔚来针对换电服务也是在不断加强，一座座的换电站也是拔地而起，将来在这一方面服务将会越来越成熟，越来越全面，消费者也能更好的体验到电车换能带来的方便性。

捷尼赛思GV60（28.58～37.23万）

作为韩系高端品牌旗下的电车，GV60其实无论在品牌推广，还是产品推广都迎来了不错的契机，毕竟在豪华品牌中新能源汽车卖的比较好的目前还没有太多。捷尼赛思也应该去把握这样一个乱世的机会去打出自己的名声。

这款车无论是外观还是内饰都体现韩系在设计方面的功力，整体外观采用了Coupe的造型，整体颜值还是相当在线，家族式的前脸设计，凹凸有致的侧面，辨识度较高的花式大轮毂，再配合不大的车身给人以一种小钢炮的即视感。

内饰方面相信最吸引人的还是那个水晶球式的换挡造型，不枯燥乏味，不循规蹈矩，满足了消费者对于别致独特的追求。方向盘的设计也是相当的饱满，还设计了赛车式按键，当然这可不是花架子设计，在运动性方面这款车也是比较的出色。电机最大功率360Kw，峰值扭矩：700N.m，零百加速最快能达到3.9秒。Boost模式能让加速响应更加的灵敏，让你感受风驰电掣般的驾驶感受。DRIFT模式更是能让你体验到漂移的操作，这在目前市场中更是少见了。在驾驶可玩性这方面还是比较的不错。

极氪X（18.98～22.98万）