丰田之所以在燃油车时代“大杀四方”，凭借的就是低油耗的优点，但是这个优点在电气化时代却变得较为尴尬，无论丰田汽车再怎么省油，都抵不过电动汽车的能耗。所以我们看到很多曾经销量不错，甚至还加价的新车开始优惠了，比如丰田汉兰达，凯美瑞。在这种背景之下，丰田汽车开始迅速转型，不但积极研发电动汽车，而且混动新车也是一款接着一款发布。近期一款全新车型来到我们身边，这款新车既让我们觉得熟悉，又挺陌生，这款车型就是卡罗拉锐放。

卡罗拉锐放搭载的2.0L引擎系统，当初的起售价为12.98万，但是纯油车的销量并不好，所以新上市了双擎版本。此次上市一共拥有六款不同的配置车型，指导价为13.98-18.48万，和之前的版本相比起售价贵了1万元，现在的卡罗拉锐放双擎版本也是丰田旗下最为便宜的双擎车型，搭载丰田第五代智能电混双擎系统。

外观设计，整体构造和老款车型保持一致，只不过新款的车标变成了蓝色的语言设计，由于定价不高，所以前脸风格相当简单明了。

车型侧面来看，这简直就是一辆小号的RAV4荣放。车身设计以硬派为主，间断式的车身线条看起来也是比较粗犷的。尾部则是采用的比较修长的尾灯设计，还拥有黑色的贯穿式运动包围，包裹了银色的护板。而LOGO也是蓝色的标识，点明了与老款车型的不同。

卡罗拉锐放的内饰设计并没有太多好介绍的，内饰依然和燃油版本保持一致。值得一提的是，这套内饰也被普遍使用在丰田卡罗拉，亚洲狮等车型上。车内采用的悬浮液晶屏，塑料多功能方向盘设计，还拥有黑色的机械换挡。内饰构造极为传统，这也是丰田汽车在低价格领域最常用的设计之一。

智能能辅助驾驶系统，新车采用的T-point智能驾驶辅助系统。这套系统拥有八大主动式安全配置，可以实现预判式主动驾驶，还拥有智能车道循迹系统，高配车型上搭载了交通道路标识识别系统，能够有效避免超车等一系列问题。此外，智能远近光大灯切换也在这款新车上出现了。

智能化的设计在车内随处可见，比如刚才介绍的10.25英寸悬浮液晶屏，包含了车载微信配置，高德地图，还能实现语音控制系统。此外，还搭载了12.3英寸全液晶行车电脑屏幕，不但显示数值更加直观，而且可以将导航投影到该屏幕上。

至于动力系统，卡罗拉锐放双擎搭载的2.0L加电机组成的油电混合系统，匹配的E-CVT无级变速箱，发动机最大功率112kW，峰值扭矩188N·m。由于电机的加入，新车的百公里油耗由6.2L降至了4.5L左右。

全新卡罗拉锐放双擎的价格上涨了约1万元（相较于2.0L的配置），但同时油耗也明显降低。那么问题来了，你愿意为低油耗买单吗？