现在的MPV市场越来越卷，随着自主品牌的加入，很多合资车的价格也在大幅度下滑。不仅中大型MPV领域非常卷，紧凑型家用MPV领域也同样特别的卷。

今天我们介绍的这款新车赫赫有名，这款车型就是别克GL6。别克GL6现在的价格优惠一降到底，厂家指导价为14.99-16.99万元，大部分的经销商都能优惠五万的折扣（具体价格咨询当地经销商），几乎用一辆自动挡朗逸的预算就能够买到一辆家用级别的MPV了。

现在的别克GL6这款新车已经走过了六个年头，期间经过多次小改款，但始终没有大的变化，这也是新车的价格优惠幅度如此大的原因，别克GL6已经进入了生命末期。

外观设计和我们见到的别克GL8有几分相似之处，甚至可以说前脸就是完全一致的，鹰眼造型的大灯，飞天造型的LOGO。

侧面来看，虽然别克GL6没有别克GL8那么商务大气，但是17英寸的多幅轮毂，光滑的车身线条同样显得比较圆润时尚。值得一提的是，车顶行李架是2020年后增加的配置。

车型的尾部并没有太多的设计感，采用的隐藏排气管的设计，尾部车门以垂直为主，但厂家取消了电动尾门，这也是价格下降带来的必然结果。车身数据部分，别克GL6的长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距是2796mm。

新车的内饰设计已经得到了升级，整车的豪华质感要比大众或者日系车做得更好，虽然还达不到像奔驰一样一眼让你沦陷的地步，但是不得不说，美系豪华感的营造确实很不错。纵观车内的构造，确实有一种别克GL8的视觉感，只不过屏幕尺寸偏小，搭载的是双10.25英寸的贯穿式双屏设计，比别克GL8偏小一些。屏幕上可显示的内容很多，比如行车电脑屏可以显示全场景在线地图，而中控部分则内置了在线音乐，高德地图，车机采用的是econnect3.0网络系统，车机的流畅感也是同级别的合资车所无法比拟的。

别克GL6的最大亮点之一在于座椅设计，采用的2+2+2的六座设计，第一排，第二排的座椅空间比较宽敞，而且还搭载了超大的全景天窗，第三排座椅只能增加灵活性，乘坐的舒适度显然不会太好。

动力部分，别克GL6搭载的1.3T+48V的轻混系统。传动部分匹配了六挡手自一体的变速箱。这套动力系统和别克威朗的引擎是一致的，驾驶轻盈，还特别节油，但可惜这是一款三缸发动机。事实上，这套引擎系统由于电机的加入，自动启停点火的速度变得更快，但同时也增加了低速状态下的闯动感，低速驾驶感不太好。

总结：这款别克GL6价格基本已经降到位，很难有进一步下滑的可能性。当然，我们也要清楚，这是一款三缸发动机，购买后如果后期选择出售，二手车保值率将会非常低，这一点要做好心理准备。最后，别克公司也罕见的将GL6踢出了MPV板块，甚至官网里面这款汽车已经不见身影，说明GL6要与市场再见了！