为什么要说红旗HS3重新定义A级SUV行业标准？其实在我看来，主要原因还是因为红旗HS3这款车虽然定位紧凑型SUV，但是它的车身尺寸却达到了A+级SUV的标准，也就是说该车在紧凑型SUV市场当中，它的空间表现有着越级水平。【红旗HS3尺寸4655/1900/1668mm、轴距2770mm】

作为参考，我们以红旗HS3的竞品大众途岳为例，这款车的长宽高尺寸仅有4458/1841/1632mm、轴距为2680mm。所以从空间表现上定义红旗HS3的话，确实算得上是重新定义紧凑型SUV行业的空间标准，而且在当前内卷的环境之下，之后推出的紧凑型SUV尺寸也会越来越大。

当然了，针对于红旗HS3的设计以及用料而言，其实也能够呈现出不错的高级感，并且相比同级别车型来说，红旗HS3的内饰布局也会更倾向于年轻用户群体。不过较为遗憾的是，红旗HS3这款车的定价，却成为阻挡这台车销量的主要原因。

好了，说了这么多，下面我们再来看看红旗HS3在售的四款车型，够如何选择。

首先从这台14.58万元的1.5T勇为版来看，这款车搭载的是一台169匹马力的1.5T发动机，同时匹配的是一个7挡湿式双离合变速器，使得该车的零百加速时间为9.9秒。那么对于这个加速性能来说，其实在同级别当中算不上优势，但在实际生活当中，这套动力其实已经够用了，同时7DCT变速器也不会给你带来太过频繁的换挡顿挫，基本上还是本着平顺舒适的行驶质感而调校的。当然，值得注意的是，红旗HS3的低配版车型（1.5T），同样也要喝上95号汽油。

其次在智能化配置上，这台勇为版给到的是一个基本的倒车影像、以及定速巡航功能，同时也标配了电动后尾门以及手机App远程控制系统。除此之外，这台入门版的红旗HS3，还给到了7英寸的全液晶仪表、12.6英寸的中控大屏。但较为遗憾的是，该车型的座椅材质采用了织物材质、而且还没有提供电动调节功能，这对于一台14.58万元的国产车来说，确实有些不地道。而且拿这些配置与同级或同价位国产车相比，确实很难让人看到红旗HS3的性价比。

而对于这台15.98万元的红旗HS3（善为版）来说，虽然该车型采用了与勇为版相同的动力总成，但是在相比之下，善为版在勇为版的基础上多了L2级辅助驾驶系统、以及12.3英寸液晶仪表和15W功率的手机无线充电。除此之外，善为版红旗HS3还新增了前排座椅加热、253色车内氛围灯和可开启的全景天窗等配置。

反观这台搭载2.0T发动机的可为版，首先它的价格要比善为版多出1.3万元，其次就是该车的百公里加速性能提升到了7.2秒，同时还匹配了爱信8AT变速器，这套动力组合相对来说会更赢得消费者的注意。而在其它配置方面，这台可为版则是换上了19英寸的轮毂，同时还新增了主动闭合式进气格栅。

最后来看这台售价高达19.58万元的四驱可为版，相比于两驱可为版来说，该车不仅仅是换上了四驱系统，而且还新增了前排座椅通风、主驾驶腰部支撑、座椅记忆。不仅如此，音响系统也采用了丹拿品牌音响，同时还新增了自动泊车入位功能。另外值得一提的是，顶配版车型还将方向盘和座椅材质统一为真皮材质，就连手机无线充电面板的最大功率也提升到了50W。

总结

那么在经过上述简单的分析对比之后，首先我们了解到红旗HS3这款车具备了一个相对越级的车身尺寸，在空间上有着一定的亮点。而针对于其在售的四款车型来看，其实15.98万元的善为版就是一个不错的选择，不过考虑到红旗HS3目前还没有给到太好的购车优惠政策，所以如果你想入手红旗HS3的话，不妨安心的当一个“等等党”。