2022年，上汽大众途岳取得了令人瞩目的成绩，全年累计销量达到120,561台，月均销量超过一万，在国内SUV市场中排名前20位。然而，进入2023年之后，市场销量成绩出现了大幅下滑。1-6月的累计销量只有54,370台，在国内SUV市场综合排名第24位。尽管成绩有所下滑，但总体上仍然值得肯定。

这款车的整体尺寸为4453*1841*1632毫米，轴距为2680毫米。与主流紧凑型SUV相比，它的尺寸略小，与日产逍客等入门级紧凑型SUV相当。在空间方面，身高1.76米的乘客坐在后排，腿部空间有2拳的距离，头顶空间有1拳多点的富余。当三个乘客并排坐下时，横向空间没有问题。然而，地板中间的凸起较高，坐垫略短，这降低了中间乘客的舒适性。后备厢相对较小，后排座椅放倒后的平整度一般。

尾部设计层次分明，车牌上下两条横向折线让车尾看起来更宽大。尾灯造型虽然比较普通，但使用了LED光源，点亮后的效果还不错。后包围有着双边两出镀铬装饰口，仅仅只是装饰，真正的排气筒被隐藏在了车底，为单边两出排气。

内饰设计方面，中控前排储物槽数量充足，真皮多功能方向盘握感舒适。车门上方和中央部分采用了暗金色饰板，为车厢增添了一份高贵气息。然而，仔细一看，车内仍有许多塑料部件，新车的味道也比较明显，但开窗通风一段时间后会有所改善。

在配置方面，大众途岳 2022款 280TSI 两驱舒适版配备了倒车雷达、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、8英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级、外后视镜电动调节和加热、自动空调等实用功能。不过，在这个价位下，倒车影像功能竟然是选装，这有些让人失望。

外观方面，这款车看起来类似于小号的途昂，车头厚重，展现出一定的力量感。进气格栅通过镀铬饰条与方正的大灯相连，增加了整车的精致感，同时拉宽了视觉效果。自动大灯使用LED光源，带有转向辅助灯，而前包围两侧设计了卤素前雾灯。

这款车搭载了一台四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达150马力，最大扭矩为250牛·米。与之匹配的是一台7挡干式双离合变速箱，起步平稳，中段加速具有强大的爆发力，但后段提速稍显缓慢。在驾驶过程中，变速箱的升降挡积极，对驾驶者的意图理解准确。然而，在低速降挡收油时，可能会感觉到一些顿挫，特别是在一走一停的跟车情况下，变速箱的顿挫感比较明显。

值得一提的是，该车采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，调校风格出色，使车辆在高速行驶时具有扎实沉稳的感觉，过弯和并线时，悬架偏硬，对车身的支撑较好。然而，在遇到非铺装路面时，胎噪容易传到车内，经过烂路时，底盘的滤震性也不是很好。当车速超过100之后，胎噪和风噪会变得比较大，同时急加速深踩油门时，发动机的声音也会变得比较吵。目前，这款车的价格也有所下降，车价仅为11.98万，相比同级车型，价格具有优势。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。