蔚来汽车撞上路柱驾驶员身亡我有话想说  8月1日浙江义乌，一辆蔚来ES8撞向路边的柱子，起火烧毁，驾驶员死亡。这不是第一起事故后电动车起火驾驶员死亡事故了。不仅是蔚来汽车，包括所有的电车，可能都出现过汽车爆燃及驾驶员伤亡事故。 而且电池的生产和回收造成的污染也许并不是很少，也不一定很环保在找到别的清洁新能源替代前，电车可能是现阶段的发展趋势。但是电车又是承载人民生命的一种交通工具，在不能解决电动车爆燃之前真不建议大力发展电动车。因为出事都是人命关天的大事。 还有我对电动车不满的地方就是高度智能化，大屏影音，所有功能集中在触摸屏上，包括空调的开启，调温度等，基本取消实体按键，特别是开门方式，隐藏式门把手是更不可取，正常使用时北方地区的冰冻天气，可能会冻住。出现事故的时候打不开门不是个例，这是极其不安全的。如果发展电动车的话，建议门把手在保持智能开启的同时加入机械开启功能，在断电或事故之时能够保证车门的正常打开。空调音响保留机械开关，在正常开车时保证能够在不影响驾驶安全的情况下单手盲开。如果用触屏开启的话势必影响驾驶安全。 而油车在同样起火的情况下，只要不是撞到油箱爆燃的情况，这就会给你一个缓冲时间逃生。而我也发现一个奇怪的现象，每当我看到关于新能源汽车发生自燃的事情，评论区留下大量的评论，其中只要有油车，我坚决不会再买电车，想想我都觉得奇怪。 汽车自燃中的车型并不只限于电动车，油车也有很多，但是通过参考资料发现，现在的电动车很多采用了隐藏式门把手设计，还有一个就是三元锂电池或者是磷酸铁锂电池，其中三元锂电池的活性成分很强，如果发生碰撞发生自燃，燃烧速度要比磷酸铁锂电池更快一些。 进入炎夏后，大家应该多检查一下自己汽车的电路及油路，老化元器件进行更换，如果说你是电车的话，那么一定尽量开车稳当点，避免车底的碰撞和磕碰。而电车引发自燃的原因可以分为这3种， 1、电池质量问题，充电过程中因充电不规范而导致的自燃。 2、线路老化，这包括线路松动或者是线路接触不良现象，而导致的自燃。 3、过多充电，由于夏天本身天气炎热，过度充电可能会导致电池过热，从而导致电池热失控引发自燃现象。 所以在夏天用车之前，应当先对车子进行一个必要的检查，排除隐患，不宜充电的电流过大，最好采用额定充电电流进行充电，做到浅充浅放的方法，行驶过程中提前做出预判，保证用车时的安全。