一个小小的排气管从国三研究到了国六。国外的专家专注于发动机质量本身的研究，而国内的专家却偏偏对这个小小的排气管情有独钟。别看这个小小的排气管，它从国四到现在国六已经进行了六次升级。现在，福建康明斯国六排放的X12采用了加装在排气支管上的阀体。第一道阀门是节流阀，后面还有一个再生装置和颗粒捕捉器，再加上各种高科技设备。这些技术的成功运用，离不开我国专家的不懈努力和创新。这项成果的成功，不仅使我国汽车行业在技术上取得了领先地位，更实现了弯道超车的目标。看完网友说：简单的东西复杂化，这也是创新。自身能力有限，只要研究点看的见摸得着的简单产品。 网友说：嗯，国外发动机技术不断提升，我们的排气管技术无人能比。 网友说：其实国三到国六发动机没啥区别，排气升级即可，可它们却让我们换车 网友说：如果排放不合格，是不是应该从油品工艺上下功夫 网友说：提高油品就能一次解决所有车辆的相当大的问题！而且还容易！ 还有网友说：成功的将动力降下来，将油耗体升上去的大胜利！