近些年，随着以长城坦克系列为代表的国产硬派SUV崛起，对于合资品牌造成了很大的销量冲击，而首当其冲的就是丰田普拉多。现款的丰田普拉多面对坦克500这样的国产硬茬，无论是性价比、越野性能还是产品力、智能化等方方面面，几乎都毫无胜算。而丰田也不甘示弱，将于2天之后首发全新一代普拉多，新车最快有望在今年的第四季度上市销售，主要竞品包括大众途昂、别克昂科旗、福特探险者、坦克500等车型，那么新一代的坦克500究竟产品实力如何呢？咱们一起来了解一下。

外观部分，从网上曝光的新车渲染图来看，全新一代丰田普拉多换装了全新的设计语言，相比现款车型更加时尚年轻，同时视觉效果也更为霸气。前脸部分，新车配备了矩形样式的黑化进气格栅，并且和两侧的矩阵式LED灯组融合，中网格栅上的车标logo也更换成了“ToYoTA "字样。而新车前包围以及前杠部分也采用了大面积的黑化件覆盖，整体看上去十分霸气，同时运动感也很强烈。

侧面部分，全新一代丰田普拉多基于TNGA-F架构打造，车身尺寸进一步提升，预计达到了5米左右，整体的驾乘空间表现更加出彩。整个侧面以平直线条为主，立体式的贯穿式车身腰线、前后外扩式的轮拱、侧裙、轮眉等细节部分的黑化装饰件点缀，这些元素时刻都在彰显着这台车的硬派SUV属性。黑化的外后视镜、轮辋等，营造出了不错的运动感。

新车尾部造型同样发生了较大的变化，方正的造型设计看上去十分的饱满敦实。配备了黑化的分层式的竖状尾灯组，并且提供了尺寸较大的高位扰流板，外扩式的后杠加上隐藏式的尾排设计，营造出了不错的硬派气息。

动力部分，全新一代丰田普拉多提供2.8T涡轮增压柴油发动机、2.4T油电混动或插电式混动、2.7L自吸发动机。北美市场还将推出3.5T、3.5L油电混合动力或3.5L插电式混合动力车型可供消费者选择。而国产版车型则提供2.4T油电混动引擎，传动方面与之匹配的为8速手自一体变速箱。那么关于这台新车，你怎么看呢？