前言

虽然如今大街小巷我们看到的车辆都主要是小轿车这种私家车，关于皮卡车相对来说就要少见一点。

但是，我相信大家并不陌生这样一款车那就是皮卡，皮卡可以算是小轿车与货车之间的过渡型车型，它的外形与小轿车类似，但却有很大的储存空间，可以运输一些物品。

我们都知道私家车的后备箱空间有限，不能容纳太多的物品，也就难以运输多一点的货物。但如果拥有一辆皮卡车装载物品，就会变得非常方便。

实际上在过去，皮卡车想要上路行驶是比较困难的，如果要将皮卡车投入到道路行驶中必须持有两个证件，分别是道路运输营运证和道路运输从业资格证，如果没有这两个证件，一旦遇上交警检查，就会面临惩罚。

最近有消息说两个证的取消已经成为定局，高速公路或许将免费开放。许多老车主表示太不公平了。

【高速公路免费开放这是谣言！】

长久以来，一直有谣言说高速公路是免费的。我国的高速公路收费历史悠久，因其耗费了大量的资金。但是，我国政府考虑到民众的支出，在某些假日期间，可以免除过路费。尽管有此项服务，但并不表示它是完全免费的。对此，国家相关部门已经做出了明确的规定，只有在一些特殊的节假日，才可以免除高速通行费。

但近年来，使用ETC的车主，在非节假日期间，都能得到一定程度的优惠，从之前的九成，到现在的85%。这时，有人提出了一个问题，那就是高速公路的收费开始变低，未来是否真的可以做到免费？然而，持有这种看法的人，应当尽早抛弃，这种看法与实际情况有很大的出入。

一方面，国家在建设高速公路上投入了巨大的人力、物力；另外，高速公路的运营也要有员工，而且他们是要需要支付工资的，这个成本显然是不会由政府来买单的。所以，今后取消高速公路通行费的可能性不大，但可以在其它领域采取一定的优惠措施。

在美国，公路是免费的，很多人都觉得，这个政策很好，不管你是有钱的，还是没钱的，只要你愿意，你就能享受到。但是，这一看法是片面的。

其实，在美国，公路并不是完全免费的，它也有财政补助的渠道。燃料税是美国的一项主要税收。所有有车的人都要交税，而且，如果一个人的收入超过了某个条件，甚至没有车，他也要交税。这对没有车的住户而言，无疑是一个沉重的负担。

相比较而言，我国的通行费政策是比较合理的。我们只有在使用高速公路的时候，才会收取一笔费用，以保证有充足的经费来维持公路的养护。收费标准也将被用来对未完成的高速公路部分进行维修，以及对部分落后地区进行高速公路的开通。这对提高我国的交通运输水平，提高我国的经济水平具有重要的意义。

从这一点来看，尽管美国与我国在公路建设方面存在着一定的差异，但是它们的基本原则却是一致的。不论采取免费或收费措施，其目的都在于保证高速公路的正常运行与开发，以满足人民出行的方便。在此基础上，提出了加强公路建设、促进公路建设、完善公路收费制度，以保证公路建设与经营的可持续性。

【取消两证】

目前，我国公路交通以私人车辆为主。但是，与私人汽车相比，皮卡的拥有者还是很少的。这是因为皮卡不适合长途跋涉，也不适合运载大件物品，更适合短途货运。但是，在“两张通行证”的废止下，有些车主就动了用小货车来拉货的念头。

但是，我们也要指出，虽然现在皮卡已经不需要两证了，但是，由于皮卡的体积比较大，其安全性还是有一定的问题。所以，在使用皮卡的过程中，一定要严格遵守交通法规，注意行车安全。

而对于废除“双证”政策的支持者则表示，带着这两种证件上路是件很麻烦的事情，而想要拿到这两种证件更是难上加难。但是，对持有这两种驾照的人而言，他们更多的是担忧，因为废除两证会加大车祸的几率。另外，也有一大部分的车主，对于这两种证照的作废感到十分不满，毕竟这两种证是他们花了不少功夫才弄到手的。

结语

无论是否取消这两个证件，我们都要不断增强自己的交通安全意识，共同打造一个和谐安全的社会。

今日话题：“两证取消”或成定局？高速公路或免费开放？老车主直呼：不公平