新能源汽车的热度一直居高不下，在汽车销量榜上很多传统燃油车都被新能源汽车超越，面对这一现象，很多老牌车企也都逐渐转型，开始向新能源汽车发展。其实，自主品牌的新能源汽车在全球都是领先的，不论外观设计，还是硬件配置，都得到了国际的认可，出口的车型也不计其数。长安汽车是自主品牌比较具有代表性的车型，旗下也有很多明星产品，比如长安CS75PLUS、长安UIN系列等，最近长安又发布了启源A07车型，提供增程式混动和纯电驱动两种动力，这款车的发布也代表着长安将会与比亚迪直面硬刚。

比亚迪是国内新能源车型影响力最大的车企，长安启源A07的发布就是要与比亚迪对抗，为了这次能成功，把看家本领都拿出来了，而且在新车上堆满了科技配置，更是一辆少有的中大型车。在外观方面采用全新的设计语言，车头部分为封闭式设计理念，考虑到增程式车型需要给发动机提供进气，在保险杠最下方增加了进气口。大灯方面采用现在最流行的分体式设计，上部分为贯穿式LED日间行车灯，这种设计风格也是在新能源汽车中比较常见的，下部分为照明大灯组，远近光都为LED光源，为了让外观看起来更协调，远近光都集中在一起，隐藏在前包围两侧的进气口里。

车身侧面采用溜背式造型，这样设计的好处除了帅之外，还能提升空气动力学，减小风阻系数，对整车的续航有帮助。长安启源A07的车身并没有采用大量的线条进行修饰，而是呈现出圆滑的状态。从C柱位置的小窗面积就可以看得出，这台车的尺寸很大，同时还配备了隐藏式门把手，为整车提升科技感。车身尺寸方面的长宽高分别为：4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。

内饰部分虽然看起来比较简洁，但是用了真材实料，顶棚采用翻毛皮材质进行包裹，中控台以及门板采用了大量的木纹装饰，为整个车内营造出豪华感。多功能方向盘采用双拼色设计，这种设计风格通常只有在顶级豪华车上才可见的到，给我印象最深刻的就是宾利车型比较喜欢用这种设计方式。长安启源A07没有采用传统的仪表以及传统的换挡方式，取而代之的是大面积的高清HUD抬头显示和怀挡设计，同时配备了一块大尺寸中控屏，也可以在这块屏幕上查看车辆信息，设计理念与特斯拉车型有些相似。

动力方面提供增程式混动和纯电驱动两种选择，其中增程式动力采用1.5T发动机，最大功率为88kW，电机最大功率为160kW。纯电车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为258马力，根据不同车型的配置，预计续航里程为515km和705km。

总体来说，长安启源A07的表现还是很不错的，上市之后具有很强的竞争力，并且会对很多车型的销量造成影响。不过对于消费者来说是一件好事，车企间的相互竞争能够打造出更好的产品，为我们带来更好的使用体验。大家看完这款车之后觉得它的售价会是多少呢？欢迎说说自己的看法。