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“皇冠”豪华SUV,从27.78万降至23.91万,油耗3毛多喝92油

一汽丰田皇冠陆放作为一款高端中型SUV,尽管在市场销量方面并没有达到理想的表现。根据2022年全年数据统计,在整个年度累计销量只有49132台,平均每月销量约为4020台。这个销量数据在国内SUV市场中的综合排名仅为第62位,而中型SUV市场份额也只有1.81%。然而,在2023年6月份的数据中,该车型售出5003台,市场排名有所提升,达到第54位,而中型SUV市场份额也略微上升至2.21%。尽管销量相对可观,但仍然无法满足预期。虽然皇冠陆放在市场竞争中面临一些挑战,但该车型仍然具备一定的市场潜力。品牌方需要深入分析市场需求,优化产品定位和营销策略,以提升销量,并在竞争激烈的中型SUV市场中获得更大的份额。

一汽丰田皇冠陆放的外观设计是其的首要亮点之一。它继承了美版全新一代汉兰达XSE运动版的造型,关键是搭载了高端大气的皇冠车标。作为广汽丰田汉兰达的姊妹车型,它的前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅,并融入了熏黑设计的蜂窝网状元素,在格栅中间镶嵌了皇冠车标LOGO。两侧的大灯则采用了犀利的三眼式LED灯组。下方的包围采用了三段式造型,中间配备了大尺寸的横幅式进气口,整体的气场和运动质感都在。

新款丰田皇冠陆放定位为中型SUV,车身尺寸为5015*1930*1750毫米,轴距为2850毫米。从侧面观察,车身腰线显得硬朗而犀利,展现出肌肉感和力量感。车窗线和轮眉经过熏黑处理,与双五幅式轮毂相配,增添了运动感。尾部相对变化不大,车顶配备扰流板,尾灯造型狭长且锐利,熏黑设计突显。车牌处采用内凹式设计,整体尾部形态丰富。下包围采用大面积黑色饰板装饰,排气布局为单边双出,散发出坚实的气息。

内饰设计方面并没有进行大规模的改动,仍然配备着三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘和悬浮式中控屏。换挡杆的设计采用了机械式,整体的科技感一般。然而,车内用料和质感方面却有了较大的提升,大面积采用了软质材料进行包裹,这不仅增加了舒适感,还提升了内饰的品质感。镀铬饰条的装饰点缀更进一步增加了整体的豪华感。座椅的设计显得更加厚实,进一步提升了乘坐的舒适度。总的来说,虽然内饰设计相对保持了以往的风格,但在用料和质感方面的改进为整体的豪华感和品质感增添了不少亮点。

这款车在动力方面是最大的亮点,搭载了2.0T和2.5L混动系统。2.5L混动版车型采用E-CVT无级变速器,百公里油耗约为5升左右,算下来差不多一公里3毛多,关键能吃粗粮,92汽油就能满足。而2.0T车型的发动机最大功率为182kW,最大扭矩为380N·m,传动系统则匹配8挡手自一体变速箱,并配备了四驱系统。此外,丰田对这款车也表现出了一定的诚意,终端的降幅达到了4万多,价格为23.91万,符合大多数消费者的接受范围。不过,27.78万的指导价可能稍高了一些。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

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