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当代的新能源汽车一直都是一种趋势,甚至还有新能源可能会代替燃油系列的选择性出现。新能源汽车确实给人们带来了比较大的便利,而且这种汽车已经变成了现在主要的消费工具。
新能源汽车不会影响到环保,而且还比较省钱,比较符合大众的趋势,所以人们纷纷都为之向往。这种车也就是人们所说的,电动汽车能够解决成本问题,还可以解决尾气排放的问题。
购买新能源汽车的人很多,以第1批新能源汽车为例子,第1批新能源汽车开始换电池了,那么各位车主可以看一下价格,看完之后各位还想选择吗?
第一批车主电池年限已到
汽车在刚刚登陆市场时,反响确实比较好,而且大家也都纷纷趋之,向往整体的成交率特别高,几乎人人都想买一台新能源汽车。
而且伴随着新能源汽车越卖越好,国家也给予了一些相应的福利和支持,让车主能够感受到切实的优惠。
新车时人们总是会利用各种各样的政策,那么大家也知道一个福利,就是新车是8年质保。
最早的一批电动新能源汽车是8年前开始销售的,按照标准8~10年需要更换一次电池,这不仅可以保证车的性能,还可以带来完善的体验。
购买新能源汽车的电池年限已经到了,所以这批车主需要换电池。
在使用这些车的时候,人们也总结了一些车辆的优势比如汽车续航能力比较强,而且比较省钱。
但是在使用过后,比如使用到第7年第8年的时候,受到各种各样的影响,新能源汽车最终的续航数并不高。
跟当时官方所承诺的完全不一致,绝对是存在一定差距的,但是大家也可以理解,毕竟新车和使用几年之后的车辆续航数据肯定不同。
虽然大家都理解,但是电池该换的还得换。
不换电池的不足之处就是汽车的续航会越来越低,而且经常出现一些发热或事故问题,并且大毛病小毛病不断。
而且到了一定年限电池就处于崩溃状态了,就完全不能开了。所以这也是,人们为什么必须要换电池的主要原因。
价格高不高
汽车最贵的就是电池随着电池不断涨价,那么新能源汽车的成本也开始不断涨价。
根据更换的电池价格来看,可以看到一组电池大概售价在6~8万元左右。而大部分的电池使用5~8年之后就已经出现了报废的情况了,这价值也不会高于6~8万。
在这种情况之下就可以看到,新能源汽车买的时候确实成本比较低。
但是更换电池的价格还挺贵的,而且这个电池的价格已经超过了汽车本身。那这个时候是换电池还是不换呢?
一开始人们购买汽车的时候觉得5~8万的价格也比较便宜,而且甚至有的新能源也就在5万以下。
现在油价越来越高,很多人开油车都已经耗费不起了,成本也随之增长,所以新能源就变成了主要的趋势,而且新能源汽车确实油车更加省钱。
但是汽车如果不开可以直接售卖掉,如果新能源汽车开到5~8年之后,电池不行了就没有办法售卖,而且换电池需要5~8万的价格。
真的很贵,纯电动汽车的电池成本达到了整车的70%左右。
也就是说新能源汽车最值钱的就是电池,这也是新能源汽车为什么卖的这么贵?
所以除去电池新能源汽车的保值率其实还是很低的,而且电池使用之后就属于易消耗的部件。
开的时间越长消耗的就越厉害,就跟手机电池是一个倒影,一个手机用上2~3年几乎就不能使用了,换电池好像也没什么太大的价值,甚至有的电池价格会更贵一些。
这跟汽车是同一个道理,如果花了2~3万买了一辆新能源汽车,换电池需要5~8万,这还不如直接换一辆新车呢。
仍然有大部分受众群体
新能源汽车的价格比较高,主要就是材料和成本比较高,再加上这个电池的更换费用也比较高。
种种因素导致新能源汽车的价格并不便宜,可是仍然有很多人觉得新能源汽车比汽车的价格会更便宜。
虽然更换电池的价格比较昂贵,但是人们觉得一辆汽车不会开5~8年的,最多也就开个5年左右,绝对不会有人把一辆汽车开到8年,如果有的话那也是少数。
等到8年之后,这辆车的价值本身就不值钱了,也就没有必要再换电池了,直接换个新车也可以。
如果一辆新能源电动车的寿命达到8年的,真的是非常不错的存在了,而且伴随着电池在不断的发展,电池的价格会越来越便宜的,不可能永远保持在现在这个状态。
所以价格逐渐趋向合理化的同时,受众范围还是比较广泛的。
汽车的排放标准确实比较严格,那些燃油车各大措施都有,新能源汽车现在还不用考虑那么多,活在当下,大概就是新能源汽车车主购买的原因。
每一种车都会有一定的优势和不足之处,汽车有汽车的优势,新能源汽车同样也有不一样的优势。
这主要是根据人们的想法去选择,有的人跑长途没有必要买新能源,但有的人只是上下班代个步,买个几万块的也不错。
电池的价格只是一方面,国家未来可能还会给予更多的补贴,甚至未来全都换成新能源汽车的时候,价格就应该会很便宜了。
充电方面价格比较便宜,唯独只有电池的价格可能会更高一点,但是人人也不可能天天都换电池,所以如果真的更换,或许也是一个不错的选择,也能延续5~8年的时间。所以不用担心电池的价格昂贵高低,未来肯定会有全新的应对策略。
对于这次首批“新能源”汽车开始换电池了,你有何看法?欢迎大家在评论区留言讨论!
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