中国的大众汽车在过去经常被称为“世界的丰田”，这句话意味着大众是中国最受欢迎的汽车品牌，而丰田则是全球最主流的汽车品牌。大众之所以在中国市场热销，根本原因是早在1984年，大众就进入了中国市场，并建立了工厂进行生产。随后推出了大众桑塔纳、捷达等让人熟悉的车型。而丰田直到2003年才正式进入中国市场，成立了一汽丰田，并推出了国内第一款丰田汽车，即丰田花冠，它是现在热销的卡罗拉的前身。

大众比丰田在中国市场进入早了20年，经过多年的时间积累，大众已经稳坐在中国汽车市场的“老大哥”地位上。回忆起当时我去年看高尔夫这辆车的情景，我记得大众4S店的售前态度非常傲慢。那是在2005年左右，当时高尔夫的价格不仅很贵，还需要加价购买。售前人员对待客户就像主人对待客人一样，对待客户时不理不睬。客户还得讨好售前人员，甚至问何时可以提车才行。当时大众的车供不应求，这也是无可奈何的情况。

然而，如今随着汽车市场的饱和，大众汽车已经失去了过去的自豪感。为了避免销量下滑，目前几乎所有大众车型都有2万至3万元的折扣，比如速腾、迈腾等热门车型，某些地区的优惠力度甚至达到4万元。然而，与迈腾的竞争对手第八代丰田凯美瑞相比，凯美瑞的终端优惠更少，却拥有更高的月销量。如今丰田好像已经成为中国市场的领头羊，这是为什么呢？

随着中国改革开放的快速发展，信息技术越来越透明，各个方面逐渐与国际标准接轨。在过去的日子里，人们喜欢购买大众汽车，因为老一辈的消费者对大众汽车有着深厚的情感。然而，现在年轻消费者成为汽车市场的主导力量，他们更注重性价比而非情感因素。如果你的车性能优秀，我就会购买。而如果你的车存在问题，不管你如何打情怀牌，我最多只会对其稍作关注。越来越多的消费者对汽车有了更深入的了解，因此中国汽车市场已经从“大众时代”转向“丰田时代”。

大众汽车最大的优势是其标志性的大众VW车标，这是广为人知的。而丰田汽车最大的优势则在于它的皮实耐用性，两者的优势可以相互抵消。然而，随着丰田引入tnga架构以及双引擎车型的不断改进，丰田的优势逐渐压过了大众。

自第八代凯美瑞的推出以来，人们开始了解丰田的tnga架构。可以说，第八代凯美瑞完全重塑了汽车安全配置的概念，改变了中国消费者对汽车安全性的认知。在2010年购车时，人们会关注是否配备ESP车身稳定系统，而从那时起，ESP几乎成为所有车型的标配。到了2020年购车时，消费者关注的焦点已经转向了主动制动和L2级自动驾驶技术，认为没有这些主动安全配置的车辆已经有些过时。从第八代凯美瑞开始，中型车开始配备主动制动和其他功能，而其他车型也必须跟进。从某种意义上说，基于tnga架构的第八代凯美瑞推动了汽车安全配置的发展。

丰田的双引擎技术也是其强项之一。早在1997年，丰田推出了世界上第一款量产的混合动力车型-普锐斯。在之后的20年中，丰田的混动车型全球总销量已经超过1800万辆，而在中国的销量约为120万辆。值得一提的是，在过去的20年中，丰田的混动系统几乎没有出现故障，也没有出现由于车辆引起的事故，如触电、电池燃烧或爆炸等事件。此外，丰田的混动车型在二手车市场上的保值率相当高，这显示了消费者对丰田混动车型的安全性和可靠性的认可。

随着新能源的普及，电动汽车发展迅猛。然而，在电动汽车发展还不够成熟的情况下，丰田的混动车型可以被视为目前最佳的过渡产品。现在购买一辆传统内燃机车辆可能有些晚，而购买一辆纯电动汽车可能会让人感到担忧，不仅仅是续航问题，还有安全性的考虑。在这种情况下，丰田的混动车型是最好的选择之一。混动车型能够在不充电的情况下保证续航，同时让人们不再担心续航问题。此外，丰田混动车型的维修和传统燃油车型差异不大，后期维护成本也相对较低。在日常使用中，只需要加油，丰田混动车型的实际油耗只有同等燃油车型的一半，特别在拥堵的城市道路上，油耗优势更为明显。举例来说，大众迈腾的平均油耗约为10升，而丰田凯美瑞混动车型的平均油耗约为5升。此外，迈腾需要使用95号汽油，而凯美瑞只需要使用92号汽油，所以凯美瑞只需要加油就能行驶，无需充电，也不用担心续航问题。

丰田的双引擎技术不仅在燃油经济性方面具有优势，而且给人们带来了全新的驾驶体验，这也是丰田的一大优势所在。在汽车启动阶段，丰田双引擎车型的电动机可以提供辅助驱动，甚至实现纯电动起步。这种优势表现在驾驶起步平稳、安静，而且关键是起步加速快。当用户深踩油门时，发动机和电动机两个动力源同时工作，释放出与涡轮增压引擎相当的动力。然而，得益于阿特金森循环技术的支持，发动机始终处于最佳工况下运行，燃油消耗始终保持在最佳水平。丰田双引擎的魅力在于其出色的动力表现和燃油经济性。

我的总结：中国的大众，世界的丰田”这一说法已经成为过去，现在中国的消费者更倾向于选择丰田。这是因为情怀并不能解决所有问题，真正的实力才是最重要的。丰田在保持原有的耐用性和保值率的基础上，通过tnga架构增加了车辆的安全性优势。同时，双引擎技术不仅提升了动力性能，还降低了燃油消耗。因此，丰田在双引擎tnga架构下会变得更加强大。那么，你现在更喜欢丰田还是大众？欢迎转发讨论。