近日,长安马自达官方发消息称,2023款马自达3昂克赛拉车型正式上市,作为年度改款车型,新车最大的亮点是对价格进行了大幅的下调,起售价格仅8.99万元,而自动挡版本起售价9.99万,比2022款下调了3万元左右,甚至于2.0L版本的起售价格也是9.99万元,可以说完全抛弃了此前高高在上的态度,而对于合资品牌来讲,这也几乎是最具性价比的指导价格,还不得不感叹马自达真的是拼了,同时也不禁惋惜,如果倒退三五年能拿出这样的价格,也不至于现在如此。
在此基础上,新车对配置进行了一定的梳理,取消了1.5L AT质美版及质型版,也就是说1.5L车型只剩下两个款式,手动挡和自动挡各一款,显然将主要的销售目标集中到了2.0L版本之上,但是后者其实也取消了质睿版,但调整明显还是要更小一些,在此基础上,新车还提供了选装包,分别为4000元的安全套装,包含自适应巡航系统,车道偏离辅助系统,车道保持辅助等L2级别的辅助驾驶配置。以及3000元的明选套装,包括Led日间行车灯,盲点监测,倒车预警辅助。而2.0L质雅版以上车型均可花1000元选装黑曜版外观套件,进一步丰富了消费者的选择。
除此之外,由于只是年度改款车型,新车本身其实没有明显的变化,也就采用了马自达3昂克赛拉标志性的设计语言,流畅动感的外观,水晶魂动红配色以及相对较大的尺寸,在10万价位有着相当不错的表现。而内饰部分悬浮式大尺寸液晶屏仪,表盘液晶屏,对称式的中控台面,大面积皮革缝线工艺覆盖,多种撞色内饰配色,也都显示出时尚的感觉,应该说如果能保证细节的做工用料方面不简配的话,那么该车的设计在这一价位确实有着相当强的竞争力。
而在动力方面,新车也依旧保持了最大功率117马力的1.5L自然吸气和158马力的2.0L自然吸气发动机的动力总成,与之匹配的是6速手动和6AT变速箱。此前曾经受到质疑的动力参数一般的问题及扭力梁非独立后悬的问题,在如今这样的价位情况下似乎也都没有那么重要。应该说本次马自达3昂克赛拉的降价再次诠释了一个核心的要点,即价格才是最核心的竞争力,目前长安马自达旗下主销的CX-5和马自达3都完成了价格的大幅下调,加上新推出的本就价格务实的CX-50,能否实现马自达在华销量上的回升,非常值得期待。
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