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又下调了12万,配置拉满,却成为最失败豪车

对于车企而言,车型销量的起起伏伏是很常见的。但是对于沃尔沃这样一个二线豪华品牌来说,情况就很不同,因为它面临着很大的困难。沃尔沃不仅要应对来自一线豪华品牌的竞争,还要面对B级车市场的挑战,这让它的处境非常艰难。以沃尔沃S90为例,它不仅要面对BBA入门级车型,比如A4L和奔驰E级的竞争,还要面对亚洲龙、雅阁、凯美瑞等车型的挑战。最为重要的是,它还要防止同级别车型之间的价格战,如凯迪拉克等二线品牌。如果竞争对手的价格暴跌,沃尔沃也不得不哭着跌价。因此,沃尔沃S90的处境确实非常艰难。

尽管沃尔沃S90在众多豪车中表现出足够的诚意,指导价为40.69-50.59万的旗舰级豪车现在的终端裸车价也跌至28.85万起,相当于12万的巨大降价。但是,即使如此,其销量依然不佳。沃尔沃S90在今年4月份仅卖出1203台,这个数字甚至还不如自主品牌或红旗H5的销量高。这是否意味着沃尔沃S90的产品力不足?

沃尔沃S90,作为一款被大家忽视的旗舰级豪车,其产品实力与现有销量不相符。从产品本身来看,沃尔沃S90的尺寸达到5090*1879*1450mm,轴距长达3061mm,车长近五米,轴距超过三米,这使得它在同等水平或价格的车型上具有很大的优势。因此,沃尔沃S90的实力值得深入挖掘。

主动和被动安全配置是沃尔沃S90最大的亮点,该车标配10个安全气囊,入门级车型还有车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助和疲劳驾驶提示等配置。毕竟,沃尔沃的安全性在业内外都得到了认可,这些配置恰恰体现了该品牌的安全概念,并且以最好的方式进行表达。对于沃尔沃来说,安全永远是首要考虑的因素,而以上的安全配置正是沃尔沃所坚信的安全理念的具体体现。

沃尔沃S90的销量未能达到预期,这表明品牌的影响力和知名度对销量产生了一定影响。尽管许多人熟知沃尔沃,但他们的购买意愿并不强烈。品牌盲目降价可能会损害品牌的声誉和地位。此外,沃尔沃的零整比相对较高,这可能会增加后期维修车辆的成本,对于许多消费者来说,购车成本较低,但养车成本更高,因此他们更倾向于选择与沃尔沃在同一价格范围内的BBA品牌。虽然现在ABB的价格相对较高,但品牌形象和保值率都要高于沃尔沃。因此,如果你让选择的话,你会选择沃尔沃S90还是奥迪A4L呢?欢迎留言讨论。

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