作为B级车市场中最受欢迎的车型之一，雅阁以其卓越的性价比脱颖而出。其起售价仅为169800元，不到20万元的混动车型更是在同级车型中占据了巨大的优势。因此，雅阁被很多人视为“性价比王”的代名词。不过实际上，这款车才是B级车市场中最具性价比的车型。

斯柯达的速派是一款德系血统的车型，虽然很多人可能对它不太了解。然而，它可以成为迈腾的替代品，因为迈腾的品牌溢价导致起售价高于雅阁，这对预算不够充裕的消费者来说并不友好。但是，雅阁利用这个机会，以169800元的价格抢走迈腾的风头。因此，如果对迈腾感兴趣但是预算有限的消费者来说，可以考虑速派这款车。虽然它的车标不是大众，但它确实有真正的德系血统。

速派和迈腾有着紧密的联系，因为它们均搭载了相同的三大件，并基于大众MQB平台制造。此外，速派车型配备了与大众汽车相同的ea211和EA888发动机，因此动力的稳定性和可靠性得到了保证。2022款速派提供1.4t/150马力、2.0t/186和2.0t/220马力三种发动机，搭配7档双离合器变速箱，最低油耗为5.8l/100km。对于家用而言，该车的油耗与a级车型相当。

首先，速派是一款中级车，尺寸为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm，尽管与迈腾的轴距相比有所差距，但与雅阁的2830mm相比还是有一定优势。另外，中控台的造型线条简洁直接，备有更为丰富的内部空间，深受大众喜爱。

另外，速派的配置也毫不逊色。无论是胎压报警还是疲劳驾驶提示，定速巡航、上坡辅助以及LED大灯都成为标配。入门版的配置也相当不错，舒适版则更加豪华，拥有全景天窗、8英寸触摸屏和座椅加热等舒适配置。这些配置都非常实用，用户体验也很不错，可以说是非常良心了。

速派的性价比非常高，加上目前的终端优惠力度，相比雅阁，更是让人眼前一亮。指导价在17.49-19.49万之间，目前优惠力度在3万左右，裸车最低价为14.39万。虽然速派定位为B级车，但却只卖A级车的价格，加上德系血统，这让人不禁想问：那还看啥大众速腾呢？

尽管斯柯达速派的降幅很高，但并不是因为它质量欠佳。相反，它被大众品牌的光环所掩盖，大众品牌的惊人销量也让斯柯达失去了竞争力。因此，斯柯达只能通过降价来求生。但是，斯柯达速派仍然有很高的性价比，考虑到终端优惠，除了保值率不如大众迈腾等车型，其产品力、空间和动力总成方面仍然是非常优秀的。

我的总结：斯柯达速派的销量急剧下滑并非品质问题，而是因为斯柯达品牌知名度不及大众。大众品牌的光环让斯柯达黯然失色，导致其市场份额被逐渐侵蚀。由于消费者更倾向于选择大众车，大众惊人的销量斯柯达难以抗衡，只能降价来维持销量。虽然速派的产品性能和空间表现都很优秀，但速派的保值率无法与大众相媲美，因此也逐渐被消费者所遗忘。对此，大家如何点评斯柯达速派这款车呢？欢迎留言讨论。