随着路虎在国内市场的影响力逐渐下滑，捷豹XFL的销量也在近年来表现不佳。根据最新数据统计，2022年捷豹XFL的累计销量仅为8565台，排名全国轿车市场第140位，月均销量仅为812台。令人担忧的是，即便到了2023年3月份，捷豹XFL的销量仍然只有2215台，表现依然不尽如人意。

新款捷豹XFL的外观设计延续了老款车型的造型，前脸采用了点阵式前格栅和双L型前大灯组，非常符合豪华C级轿车的设计标准，同时展现了英伦品牌独有的运动气息。此外，新车提供了豪华版和运动版两种外观风格，其中运动版使用R-Dynamic外观套件，局部车身细节采用黑色高光处理，整体外观设计更具运动感和时尚感。总体来说，新款捷豹XFL外观设计既满足了豪华车应有的精致外观，又展现了运动风格，深受消费者喜爱。

国产捷豹XFL车型采用了加长的车身设计，整车长度超过了5.1米，轴距更是达到了3.1米。流畅动感的溜背设计和圆润饱满的曲面线条，彰显出英伦气质的优雅和华贵。哑光的镀铬饰条和19寸轮圈更是锦上添花，为车型增添豪华气息。在乘坐方面，一个身高为176cm的体验者在前排、后排分别有1拳的头部空间和2拳加的腿部空间，表现出色。但是后排的头顶空间会迅速下降到3指，这也是追求运动化的代价。

在内饰方面，新车延续了老款车型的造型布局。控台区域采用了12.3英寸的液晶仪表和11.4英寸的中控屏，营造出了豪华感和商务感。空调按键采用触摸式设计，换挡杆则采用电子挡把，整体内饰的科技水准也得到了提升。对于选装部分，高配车型则提供了座椅加热、HUD抬头显示、英国之宝音响以及流媒体后视镜等选项。值得一提的是，英国之宝音响选项仅需7200元，提供了17个喇叭，让驾乘者享受更加震撼的音效体验。

捷豹XFL配备2.0T发动机，8AT变速箱，适时四驱系统是顶配车型的特点，其余配置车型为后驱。具体来看，P200（2.0T低功率发动机）最大功率达到147KW（200Ps），最大扭矩为320N.m，零百加速时间为8.3秒。P250（2.0T中功率发动机）最大功率为184KW（250Ps），最大扭矩为365N.m，零百加速时间为7.4秒。而2.0T高功率发动机，最大功率为221KW（300Ps），最大扭矩为400N.m，零百加速时间为6.4秒。不过，相比奥迪A4L，捷豹XEL的底盘调校更偏向于运动操控。双叉臂给了它入弯支撑的良好基础，而后桥的多连杆则提升了尾部的支撑效果，同时保持了过弯的舒适程度。

在性价比方面，2022款捷豹XFL的指导价为39.98万到49.98万，但现在的优惠力度很大，仅售25.88万。虽然相比于雅阁贵了一些，但是它的动力性能能够满足大家的需求，而且驾驶起来十分有面子。因此，捷豹XFL的性价比还是很高的。对此，大家会如何点评呢？关注我，会有更多精品车型推荐。