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新手买比亚迪秦plusdmi要问什么(秦plus选120km还是55km)

最近比亚迪的秦plus DM-i火爆到很多地区要提车需要等半年,我最近也有换车的打算,于是分析了一下,这款车买55km版本性价比最高。很多车评人都以充电是否方便来推荐买哪个版本,我的角度不同,我认为买这款车的都是手头不太富裕、需要精打细算的普通打工人,选哪个版本还是要从最经济的角度出发。

我现在的车开了9年才跑了4.4万公里。如果是自己家用每个月行驶里程1000公里内的我推荐55km版本。原因如下:

目前在售的秦plus DM-i 在2022年春节起普涨3000元,且最低配的55km版本不再出售。所以按55km旗舰版和120km尊贵版进行对比。两车售价目前分别为12.28万和13.28万,差价1万。选哪一款最主要就看多的那点纯电续航能不能省出这1万元差价。

1、120km版本按目前网上已提车的车主测试,完全不用油,纯电约9元/100km。按每月1000公里行驶算,完全用电,一点油不加需要花费90元。

2、55km版本按目前网上已提车的车主测试,完全不用电,纯油约4L/100km,按油价平均7元/L算,即28元/100km。也按每月1000公里行驶算,完全用油,一次电不充需要280元。

于是算出极端省钱和极端费钱下每月行驶1000公里情况下120km版本每月可比55km版本省下190元,这多花的1万需要省52个月约4年半。这还是按极端算出的结果。

首先120km版本要极端省钱用纯电跑4年半是不现实的。汽油是有保质期的,一箱油一般都建议3个月内用完,完全纯电跑4年半油箱里的油基本报废可能还会损坏发动机。如果油箱完全不加油,那就相当于花13.28万买了辆实际续航不到100公里的纯电车,性价比属实有点低,还有需要频繁充电,不如买更便宜的纯电元pro或其他品牌6~8万的纯电车。

其次55km版本车主平时也可以充电,完全当油车开的车主有但只要适当充电,花费其实比120km版本高不出多少,基本可以忽略。而且55km旗舰版还比低配120km版本多了反光镜自动折叠,电动座椅调节等功能,整体用车感受更舒适,整车给人感觉也更高端。

所以如果仅仅家庭自用,55km旗舰版性价比最高,不要想着120km版本电池更大可以省钱,这多的1万差价你省不出来!

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